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Sobre o roubo das f800gs
#11
Oh Sal, se colocar na ponta do lápis o cara não pega nem mulher, fica só no 5x1.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#12
Rsrsr.Pega sim,mas uma piranha menos ambiciosa kkkkk .
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#13
Então, a escolha pela Tiger já está feita. Só estou esperando faturar a moto. Analisando todos os pontos, vejo que os fatores principais de decisão foram o motor da Tiger e o custo do seguro, que comparado ao da BMW fica muito mais em conta.

Sobre o motor, especificamente, antes de comprar minha F800R, tive uma moto 4 cilindros (BANDIT 650N). Não gostava de moto bícilindrica até andar na BMW. Tinha lido muito a respeito sobre a vibração do motor, e fiquei muito preocupado com o assunto. Depois de usar bastante a moto, passei a considerar a vibração "suportável", posto que utilizava a moto principalmente em estrada com bom pavimento e velocidade de cruzeiro na casa dos 140km/h.

Quando fui fazer o teste ride na Tiger, levei praticamente um susto quando percebi como o motor trabalha de forma suave, e vai virando um monstro na medida em que vc enrola o cabo. Foi nesse momento que consegui perceber a diferença clara de tudo aquilo que o pessoal falava sobre vibração de motor. Talvez essa seja uma questão muito pessoal, mas foi o fator determinante pra mim. Puro gosto.

Na ponta do lápis, zero por zero, a conta ficou assim:

GS800
R$ 38.900,00 Preço da moto
R$ 3.200,00 Seguro
R$ 1.500,00 Banco confort (up extremamente necessário)

Valor Final = R$ 43.600,00

Tiger 800
R$ 36.400,00 valor da moto
R$ 1.900,00 seguro

Valor Final = R$ 38.300,00

Portanto, uma diferença final de R$ 5.300,00, que no meu caso, é um valor beeeeeeeem razoável.

Sobre a marca BMW no geral, após 1 ano de uso, nada tenho a reclamar, exceto o elevado custo de mão de obra. Voltaria a comprar outra facilmente.
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#14
Gostou mais da Tiger e é mais barata... Não se discute. O meu receio com as outras marcas é na hora da troca. Nisso a BMW sempre me deixou satisfeito.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#15
Vou dizer que olhei alguns videos da tiger 800xc e gostei bastante e como sempre procuro custo benefício vou estudar entre a F800gs adv x Tiger 800xc. Isso pro ano que vem! (Alguém tem alguma observação pra ajudar ou apimentar)rsrs gsxc
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#16
Eu fiz o seguro somente contra furto ou roubo pela SUHAI SEGUROS, saiu 1.200 em 1+4 sem juros.
No meu perfil na MAPFRE pediram 6.500 reais para colisão e afins.
Conto com a sorte é verdade mas pelo menos enquanto a Roubo estou tranquilo, E também não deixo de comprar o que quero por causa dos vida loka e de corretores de seguros gananciosos.
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#17
Alonso Escreveu:Vou dizer que olhei alguns videos da tiger 800xc e gostei bastante e como sempre procuro custo benefício vou estudar entre a F800gs adv x Tiger 800xc. Isso pro ano que vem! (Alguém tem alguma observação pra ajudar ou apimentar)rsrs gsxc

Queria ver um video de alguem andando nas Tiger com um termometro amarrado nas pernas.
Ouvi vários relatos de que, se o pessoal reclama da F800GS porque esquenta as pernas, as Tiger literalmente fritam.
É bom comprar junto uma calça com reforço de amianto kkkkk :p
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#18
Iceman Escreveu:Queria ver um video de alguem andando nas Tiger com um termometro amarrado nas pernas.
Ouvi vários relatos de que, se o pessoal reclama da F800GS porque esquenta as pernas, as Tiger literalmente fritam.
É bom comprar junto uma calça com reforço de amianto kkkkk :p

A sua não vai fritar,vai derreter.rsrsr
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#19
ICEMAN, tem um vídeo no Youtube. Dá uma olhada lá.
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#20
Minhas impressoes depois de andar na TIGER

http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread...#post52139
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