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Substituição de peças F 800 GS / Quilometragem
#1
Pessoal, estou decidindo pela compra de uma BMW F 800 GS, mas como não tenho experiência, gostaria de ter uma ideia da quilometragem média para PRIMEIRA substituição ou manutenção de algumas peças. Sei que o desgaste depende muito da forma de pilotagem e local, mas é só para ter uma ideia mesmo. Fiz uma lista, mas fiquem a vontade para incluir outros itens importantes que eu não tenha colocado.

1- Pneu traseiro
2- Pneu dianteiro
3- Pastilha de freio traseira
4- Pastilha de freio dianteira
5- Relação (corrente/coroa/pinhão)
6- Rolamentos de roda traseira
7- Rolamentos de roda dianteira
8- Retentores da suspensão dianteira
9- Rolamento de direção
10- Rolamentos da balança
11- Ajuste de válvulas

Entre tantos outros itens que talvez possam incluir.

Desde já agradeço a contribuição de todos.
  Responder
#2
Tenho a minha há 3 anos ok?
Vamos lá:
Pneus scorpion Pirelli. Troquei os dois xom 14k km para viajar para o atacama
Pastilha traseira. Para mim duram 10k km
Pastilha dianteira. 33k km ainda não troquei
Relação completa, 32,5 k km
Resto dos ítens ainda originais.
  Responder
#3
Fabio,

Tenho uma Trophy 2012 com 33.500 km.
Segue histórico para referência.
Rodo pouco na terra e uso óleo SAE 90 na relação.

1- Pneu traseiro --> original trocado com 10.000 km
2- Pneu dianteiro --> original trocado com 10.000 km
3- Pastilha de freio traseira --> trocada com 33.000 km
4- Pastilha de freio dianteira --> original
5- Relação (corrente/coroa/pinhão) --> original
6- Rolamentos de roda traseira --> trocado com 30.000 km
7- Rolamentos de roda dianteira --> trocado com 19.000 km
8- Retentores da suspensão dianteira --> original
9- Rolamento de direção --> trocado com 19.000 km
10- Rolamentos da balança --> original
11- Ajuste de válvulas --> verificado em 20.000 km e estava OK

Um abraço,

Felipe
  Responder
#4
Fabio,
A minha é 2013 e hj tem 60.000
Pneus dianteiro e traseiro --> original trocado com 15.000 km. Depois passei a usar o Anakee 3. Duram uns 35.000 comigo. Minha opinião é que valem o preço mas não servem pra off, nem de leve.
Pastilhas de freio dianteira e traseira --> duram uns 30.000. Só coloco as boas (que são caras) e não as de 75,00. Nunca testei as baratas com medo do disco
Relação (corrente/coroa/pinhão) --> A primeira durou uns 25.000. A segunda eu estou tomando mais cuidado. Tb só uso original.6- Rolamentos de roda dianteira e traseira --> duram uns 30.000
Retentores da suspensão dianteira --> Só 1 vazou com 45.000. Só troquei esse. Mas óleo da suspa eu troco a cada 1,5 anos.
Rolamento de direção --> trocado a primeira vez com 45.000km
Ajuste de válvulas --> verificado em 40.000 km e estava OK
sds

Fabio
  Responder
#5
Por favor, para os que tem moto mais rodada, coloquem tb o intervalo de troca do oleo, pra gente ver se quem troca com intervalo menor tem menos problemas, otima referencia
  Responder
#6
Fabio, isso tudo é relativo. Tem gente que diz andar 30 mil com um pneu, mas não conta que espera aparecer a lona para trocar...também tem gente que não consegue andar 10 mil km com o mesmo pneu...relação, rolamentos, itens de desgaste em geral dependem muito da tocada e do zelo do dono... Mas em geral rolamentos duram 50 mil, pneus de 10 a 15 mil e relação uns 30 mil km. Se não esticar e andar com ela suja ou molhada dura menos. Gente que anda com garupa ou tem muito excesso de peso (na barriga ou na bagagem) desgasta mais a moto. O ritmo do piloto também faz muita diferença...a moto é boa e retribui o carinho, compre logo a sua e caia na estrada!

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