Ténéré Tricilíndrica?!

[M.Fonseca]

Os Porsches que tem motor traseiro são todos Boxer 6 cil., os que tem motor dianteiro são V8 assim como o Spyder que tem motor central.

[JMCoelho]

Na minha de 40 mil prefiro que fique como esta, em linha.

[JMCoelho]

Fonseca, mesmo os 911 recentes ainda são boxer?

[Eder]

Alemon Batata gosta de fazer carro com motor ultrapassado com barulho de caixa de parafuso e 650 cavalos. Acho que eu conheço esse barulhinho de alguma outra máquina...

[video=youtube_share;jY-ZY0Uv7fM]http://youtu.be/jY-ZY0Uv7fM[/video]

Fonseca, mesmo os 911 recentes ainda são boxer?

[JMCoelho]

Bela máquina, é o meu numero, assim que tiver uma grana sobrando compro um desses. Não escutei nenhuma caixa de parafusos solto neste 911, e barulho parecido com a R12 só se for o do motor de partida.

[sal silva]

O ronco até que lembra minha gs 800 kkkk

[M.Fonseca]

Sim Coelho. Mas estes motores atuais só tem em comum com as versões do anos 70 a posição no carro e o fato de serem 6 cilindros boxer, de resto tudo diferente, até abandonaram a refrigeração a ar.

[JMCoelho]

Sal, verdade, parece mesmo. Mas o alemão manobrista não é dos melhores, deixou o motor morrer algumas vezes. Ou é medo mesmo de danificar uma máquina dessa que por estes trópicos deve estar pra mais de 800 mil.

[sal silva]

Sal, verdade, parece mesmo. Mas o alemão manobrista não é dos melhores, deixou o motor morrer algumas vezes. Ou é medo mesmo de danificar uma máquina dessa que por estes trópicos deve estar pra mais de 800 mil.

kkkkk,e o medo?

[Luis Plein]

Se prestarmos bem a atenção no som de fundo desse motor, veremos que tem uma espécie de "bateção" de valvulas, parecido com a minha GSA. Logo, obrigado pelo video esclarecedor, agora estou muitomais feliz! OBS: e não paguei R$800.000,00 por esse som um pouco estranho.