rolamentos ja foram removidos, aguardando a montagem
he he he
F l a v i l d o
Guarulhos/SP
Paixão em Duas Rodas <- Click 
[COLOR="#000080"]
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
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A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
Que bom heim.....
Flavildo, você mostrou pros caras como que é feito o serviço? ou eles fizeram algo diferente do que fizemos? conta aí pra nós....
Flavildo e Coelho,
Qual é o lubrificante que vocês usaram 3 unidades constantes da segunda foto?
hahahahahha
Show o tutorial. Cassiao, se vc soubesse como esse papo de concessionária me irrita.....
Acho que o que mais me irrita é que gostamos ou conhecemos minimamente de mecanica e o cara vem e SUBESTIMA sua inteligência. Duro.
Abs,
Filipe Borges
lubrificante???
segunda foto ....vixi
nao entendi
porem usamos uma graxa comum que o coelho comprou
o outro lubrificante, foi SKOL he he he
acho que foi isso
F l a v i l d o
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A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
kkkkkk eh esse mesmo, lubrificante redondo!
Abs,
Filipe Borges
apesar de tirar a concentração he he he , é um otimo lubrificante .....rs
F l a v i l d o
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qual o numero do rolamento mesmo?
NSK HR 320/28 XJ - vai dois rolamentos conicos. um em cima e outro embaixo. O que não achei foi a tampinha de metal, tivemos que tirar com cuidadinho para não amassar e reutiliza-la. heheheh
coelho vc comprou somente os rolamentos, pois não sabíamos que tinha a capa metálica acredito que se tivesse pedido as proteções eles teriam pra vender
ou talvez comprar as originais, mas duvido que venda somente as capas :S
PS coloca a informação la no primeiro POST para não ficar perdido no tópico, olha eu querendo ser moderador kkkkk, o vício
F l a v i l d o
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