24-03-2013, 08:39
Crodão e demais amigos,
Quando fiz o curso "off" da BMW, o mecanico deu a dica sobre a chave "allen" (enorme) .....
Passe em uma casa de parafuso, compre um parafuso que encaixe no local, compre 2 porcas e trave uma na outra, pronto esta resolvido o problema, há um custo de R$ 2,00, e em um tamanho bem pequeno.
Vou tirar foto e depois coloco por aqui.
Quando fiz o curso "off" da BMW, o mecanico deu a dica sobre a chave "allen" (enorme) .....
Passe em uma casa de parafuso, compre um parafuso que encaixe no local, compre 2 porcas e trave uma na outra, pronto esta resolvido o problema, há um custo de R$ 2,00, e em um tamanho bem pequeno.
Vou tirar foto e depois coloco por aqui.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
