Rromagnani Escreveu:Ric parabéns pelo futuro herdeiro! Tomara que ele goste de motos...
Tenho dois filhos... 24 e 15 anos... O mais novo até andou comigo algumas vezes, mas não gosta... Já o mais velho fala que moto é coisa de quem tem parafusos à menos... Kkkk. Eles não sabem o que estão perdendo!
Robertão, seria impressão minha ou esses meninos estão sofrendo influência da mãe deles?! Kkkkk...
Digo isso porque, pelo visto, mãe nenhuma gosta de moto. Nem às nossas mães, muito menos às mães de nossos filhos.
A patroa aqui já pegou ar mais que mercedinha 608 quando falei que vou acostumar o muleke (que ainda vai nascer) com o mundo das duas rodas. Kkkkkk....
Abraço, mermão. E obrigado pelas felicitações!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Hoje, por curiosidade, e aproveitando que estava Fortaleza, fui a uma CC Yamaha para conhecer a MT-09 Tracer.
No geral, a moto me agradou bastante. Porte avantajado (porém mais xôxa que a F800), designer moderno, parecendo mesmo o cruzamento entre uma speed e uma Bigtrail. Bonitona a motoca!
Não fiz o test drive, apenas montei a potranca e ouvi o sonzão do motor, bem próximo ao das esportivas.
Confortável! Banco abrangente, tanto pro piloto quanto pro garupa. Altura um pouco abaixo da F800. Para minha estatura (1,86), encaixou direitinho. Comandos bem localizados. Painel completo...
Na traseira, dá a impressão que falta algo e logo se vê o que: uma base pra bauleto. A moto "acaba" logo após o banco do garupa.
Pneus 100% ON e aros 17" dão a sentença: não é moto pra terra, creio que nem de leve. Para mim... não rola. Minha aptidão é mais para o OFF.
Mas, no geral, ao custo de 48k, ela se iguala (em preço) à F800GS ADV que, na minha opinião, é bem superior e muito mais versátil que a japonesa.
Enfim, quando chegar o momento de arrumar uma substituta pra Celeste (em breve, em breve), a moto NÃO será a Tracer! Mas por uma questão meramente de gosto, pois a moto é uma máquina e tanto!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Quanto papo furado. Haja paciência para encontrar informações no meio desse entulho. O tamanho da roda maior é melhor para buracos e pedras grandes, mas uma estradinha de chão boa acho que ela encara. Tem que ver se tem a suspa macia. A s1000xr é dura demais.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
09-04-2016, 07:24
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 09-04-2016, 09:08 por RicBoris.)
Eder Escreveu:Quanto papo furado. Haja paciência para encontrar informações no meio desse entulho. O tamanho da roda maior é melhor para buracos e pedras grandes, mas uma estradinha de chão boa acho que ela encara. Tem que ver se tem a suspa macia. A s1000xr é dura demais.
Concordo, Eder! Moderado!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Acabei de comprar uma F800GSA, vim de uma f800r, a tracer era a preferida, mas acabei optando pela f800gsa pelo atendimento da CC e simplesmente ser uma BMW.
Tuco10 Escreveu:Acabei de comprar uma F800GSA, vim de uma f800r, a tracer era a preferida, mas acabei optando pela f800gsa pelo atendimento da CC e simplesmente ser uma BMW.
Parabéns pela máquina, Carlão!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
mas em em estrada de chão boa até Harley rabo duro,Titã e minha caloi 10 andam.
