BMW GS Brasil

Boa noite a todos.
Tenho 1.70m de altura e me senti pouco à vontade na F 800 GS, bem como na GS Adventure, mesmo no nível mais baixo. Já na R1200GS, é só alegria. Consegui um ótimo ajuste com o banco original na posição mais baixa e o ajuste eletrônico da suspensão para uma pessoa e sem bagagem, de maneira que com o equipamento (macacão, botas, etc...)fico com quase todo o pé no chão. Sinto que tenho controle da moto. Como se ela fosse uma extensão do próprio corpo.
Espero ter ajudado.
Um abraço a todos!
Janoario

Obrigado pelas "dicas". Vou tentar fazer um test-drive em uma vs 1200 standard.

Iceman Escreveu:Alemão, com a sua estatura eu não recomendaria a F800GS, pois é bem alta.

Já a R1200GS, além de mais baixa que a F800GS, também tem o centro de gravidade mais baixo, o que ajuda muito a controlar a moto parada.

As novas LC (apartir das 13/14, com o escape quadrado do lado direito) tem uma regulagem de altura no banco do piloto e, como já foi dito, a opção de banco mais baixo.
Creio que não deva ter problemas com a GS normal.

De qualquer forma, sugiro que vá a uma cc e suba em uma, nem que for parada, para sentir se da confiança ou não.

Pessoalmente, já tive as 3 motos (G650GS, F800GS e R1200GS LC) e acho a 1200 bem mais "dócil" de manobrar que a F800GS.

Abraços,

Thomas.

Sal Silva, achai onde encontrei a informação sobre a Adventure 2015 que terá opcional de versão rebaixada.

Tendo em vista os 3 opcional da própria BM + uns 5 de banco rebaixado poderemos ter uma Adventure 2015 com até 8 cm mais baixa.

Legal Ficoali,embora eu ache que mexer na suspenção não é uma boa,sera mais uma opção para pessoas de baixa estatura.valeu.

de qq forma é mais uma opção de fábrica.

https://www.youtube.com/watch?v=H_UXMlnmYRs
Parece bem pratico,resta saber se não é mais uma eletrônica que pode deixar o motociclista aventureiro na mao.

Teste da nova GS1200 Adv

Por: motonline

http://www.motonline.com.br/teste-bmw-r1...adventure/

Imagens:
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Vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=EEhwJRP4k...7798C#t=11

Legal Ric,o vídeo esta com novas informações,so que no final aquele cabra arrepiando nao estava em uma Adventure rsrsrs

Hehehe o vídeo é piloto da própria BMW. Ai o cara acelera com gosto e sem medo de ser feliz