as manoplas da minha estão bastante gastas e pretendo trocá-las. Alguém já fez isso? tem algum risco? essa troca é da mesma forma que se troca de qualquer outra moto? a minha dúvida é porque como todos sabem, essa manopla é aquecida
Compartilho da mesma dúvida, acrescentando a questão de se há necessidade de ser uma manopla especial.
Comprei umas substitutas pelo Ebay, são italianas, me custaram uns 130 reais em casa. Mas ainda não instalei e tenho a mesma dúvida de como fazer isso sem danificar o sistema de aquecimento.
![[Imagem: e000885504ad7d995df4cca0371396f7.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160402/e000885504ad7d995df4cca0371396f7.jpg)
Posso estar enganado, mas acho que o sistema de aquecimento vem vulcanizado dentro da borracha da manopla.
Se não comprar a manopla original, ou paralela COM aquecimento, não vai funcionar.
Tem que ter dois fios saído da manopla, para ligar a resistencia de aquecimento.
[EDIT] Eu estava enganado. Não é vulcanizado não... :o
ok, melhor não mexer então.
Vulcanizado? Não creio. Já tive que mexer na manopla esquerda quando tive problemas nos comandos, e pelo que vi a manopla é apenas uma cobertura de borracha sobre a estrutura.
As conexões elétricas não estão ligadas na borracha, mas na estrutura abaixo dela. Aliás, é assim em todos os demais sistemas de aquecimento de manopla.
Abaixo a foto do punho esquerdo. Para retirar essa estrutura do guidon é preciso levantar a borracha da manopla junto aos comandos para retirar um parafuso, por isso afirmo que a borracha não tem conexões elétricas. Há uma estrutura abaixo.
A estrutura sai toda do guidon.
![[Imagem: 2703eb91ba92c708873222d03ed525f3.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160405/2703eb91ba92c708873222d03ed525f3.jpg)
Ainda não posso dizer como se faz a substituição, mas não tenho medo de tentar. Se foi montado, pode ser desmontado e remontado. A questão é retirar e recolocar a cobertura de borracha sem danificar a estrutura de aquecimento que há debaixo.
Valeu Rodrigo
Como eu nunca havia desmontado, deduzi que seria vulcanizado dentro da borracha.
Mas se não é, fica mais fácil de tentar a substituição.
Entretanto, um paleativo seria colocar os grips de raquete, uma solução bem mais barata.
Aliás, na minha R1200GS, eu já coloquei logo de cara, para evitar o desgaste dos manetes originais.
![[Imagem: F800GSME.jpg]](http://i719.photobucket.com/albums/ww195/CaptainIcema/F800GS/F800GSME.jpg)
Deve dar para substituir, a questão é como,se não der é mais uma sacanagem da BMW, mas é ai que entra a criatividade do brasileiro.