BMW GS Brasil

EvertonM Escreveu:Poisé, também achei bem caro para uma versão alternativa.

Como diz o Guilherme

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

crmendesme Escreveu:Guilherme, se o equipamento, material e o conhecimento do cara for de ponta, com nota fiscal e garantia o valor é justo.

Se o preço for o mesmo, trocaria na CC BMW, lembrando que quem não mora na grande SP não tem a opção da Chaveir0_Rocket.
CCs BMW tem espalhadas Brasil afora....

Gnegraes Escreveu:Se o preço for o mesmo, trocaria na CC BMW, lembrando que quem não mora na grande SP não tem a opção da Chaveir0_Rocket.
CCs BMW tem espalhadas Brasil afora....

Guilherme, até mais caro faço pelo CC.....a garantia e a segurança compensam.

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É interessante. Entretanto, facilita a ação dos gatunos, que podem arrastar o bem e depois conseguirem uma chave "quase" original.

Pois é, vai beneficiar somente os malandros.


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Marivaldo Escreveu:É interessante. Entretanto, facilita a ação dos gatunos, que podem arrastar o bem e depois conseguirem uma chave "quase" original.

Não é tão simples como parece.

Para fazer a chave, tem de levar a moto na oficina da Chaveiro Rocket.
O pessoal técnico que trabalha com Chaves e cofres em geral, são registrados na Polícia.
Sempre tomam cuidado para fazer o serviço ao dono do veículo, de outra forma podem ter a Licença cassada.
Não dá para fazer cópia da chave com a chave original, é necessário ter na oficina a central de ignição da moto.

Gnegraes Escreveu:Não é tão simples como parece.

Para fazer a chave, tem de levar a moto na oficina da Chaveiro Rocket.
O pessoal técnico que trabalha com Chaves e cofres em geral, são registrados na Polícia.
Sempre tomam cuidado para fazer o serviço ao dono do veículo, de outra forma podem ter a Licença cassada.
Não dá para fazer cópia da chave com a chave original, é necessário ter na oficina a central de ignição da moto.

Como citado antes o custo para essa estrutura toda é elevadíssimo, ficando inviável fazer tal investimento e cobrar metade do valor da CC ;-)

crmendesme Escreveu:Como citado antes o custo para essa estrutura toda é elevadíssimo, ficando inviável fazer tal investimento e cobrar metade do valor da CC ;-)

Na realidade o que o Vinícius está fazendo é simples: sabe o preço cobrado nas CCs e está fazendo um preço um pouco menor.
Hoje a chave na CC está por volta de R$3.500,00 e pedem prazo de ca. 30 dias para vir da Alemanha codificada.
O prazo do Vinícius é imediato e cobra R$ 2.800,00 a vista.

A chave paralela tem custo baixo. No AliExpress você paga R$346,00, chave branca, sem codificação.
A codificação é feita com equipamento que faz para uma série de marcas automobilísticas.
O lucro dele é alto, podem ter certeza. Mas como ele está sozinho no mercado, vai ganhar muito dinheiro...

Gnegraes Escreveu:Na realidade o que o Vinícius está fazendo é simples: sabe o preço cobrado nas CCs e está fazendo um preço um pouco menor.
Hoje a chave na CC está por volta de R$3.500,00 e pedem prazo de ca. 30 dias para vir da Alemanha codificada.
O prazo do Vinícius é imediato e cobra R$ 2.600,00 a vista.

Um valor honesto, levando em consideração o conhecimento, material e ferramentas empregados.

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Gnegraes Escreveu:Não é tão simples como parece.

Para fazer a chave, tem de levar a moto na oficina da Chaveiro Rocket.
O pessoal técnico que trabalha com Chaves e cofres em geral, são registrados na Polícia.
Sempre tomam cuidado para fazer o serviço ao dono do veículo, de outra forma podem ter a Licença cassada.
Não dá para fazer cópia da chave com a chave original, é necessário ter na oficina a central de ignição da moto.

Guilherme, o pessoal da Rochete Chaves faz o atendimento onde for solicitado, no perímetro da capital.
Só pra complementar as informações me passadas.

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