Imagino, na minha humilde opinião, que o CT pode até utilizar os sensores do ABS, mas precisará de sensores ou alguma conexão com o módulo de injeção, para controlar RPM, ou talvez faça através da unidade de ingnição, cortando corrente. Bem, apenas especulação de quem, outrora, já "desmanchou" alguns pinos da "catarineta".
Pietro Escreveu:Não entendi Crodao ?!?!
EU quiz dizer o seguinte: que disseram que basta atualizar o software que a moto já teria um controle de tração.
Eu imagino que o controle de tração seja mais do que o software. Eu penso que além do software, o controle de aceleração deva ser eletrônico bem como o controle da potência para a roda tenha que ser monitorado por umaUnidade de Controle através de sensores.
Então a pergunta que eu fiz foi: Para ter controle de tração, acho que teria que ter todos esses dispositivos e não apenas um software. A nova F800 pelo que soube, já vêm equipada com o controle de tração. Eu imagino que o controle de tração seja mais do que só atualizar o Software.
Fireblade Escreveu:Amanha to indo fechar minha marrom reservada na power de Sto. André...
Beleza,boa negociaçao.Eu tambem estou rondando a area,esperei seis meses a 2013 com traçao,nao me custa nada esperar baixar a poeira,ja achei um vendedor menos marrento
Gosto é gosto mas, na sua opinião,qual a nova f800 mais bonita, a branca, a azul ou a marrom?
Gostei da marrom q parece dourada a cor e linda e tem um ar de frescor/novidade
Nas ruas oq mais vejo sao as trophy q sao lindas tbm..meu amigo tem uma
Por falar na marrom calamata,hoje fui a concessionaria dar uma olhada nela,muito bonita por sinal. Pensei que fosse um marrom metalico,como pintura de carros,mas quando a vi a calamata parece um marron fosco meio metalizado que nunca vi antes.Nao sei se é pintura,adesivo ou o proprio plastico naquela cor,gostaria de saber se um dia precisar reparar esta pintura exclusiva da Bmw terei que cair nas garras das conce$$ionarias,ao contrario das gs pretas e brancas que podem ser reparadas em qualquer lugar.O que voces acham?Valeu.
sal silva Escreveu:Por falar na marrom calamata,hoje fui a concessionaria dar uma olhada nela,muito bonita por sinal. Pensei que fosse um marrom metalico,como pintura de carros,mas quando a vi a calamata parece um marron fosco meio metalizado que nunca vi antes.Nao sei se é pintura,adesivo ou o proprio plastico naquela cor,gostaria de saber se um dia precisar reparar esta pintura exclusiva da Bmw terei que cair nas garras das conce$$ionarias,ao contrario das gs pretas e brancas que podem ser reparadas em qualquer lugar.O que voces acham?Valeu.
Hoje fazem qq tinta basta levar uma parte da carenagem para que acertem a cor ... Mas sempre e bom perguntar..
Isso eu sei,mas aquela tecnica de pintura da calamata to achando dificil.
Crodao Escreveu:EU quiz dizer o seguinte: que disseram que basta atualizar o software que a moto já teria um controle de tração.
Eu imagino que o controle de tração seja mais do que o software. Eu penso que além do software, o controle de aceleração deva ser eletrônico bem como o controle da potência para a roda tenha que ser monitorado por umaUnidade de Controle através de sensores.
Então a pergunta que eu fiz foi: Para ter controle de tração, acho que teria que ter todos esses dispositivos e não apenas um software. A nova F800 pelo que soube, já vêm equipada com o controle de tração. Eu imagino que o controle de tração seja mais do que só atualizar o Software.
para ter controle de tração não necessariamente precisa de sensores extras..... a não ser os q estão ja nas motos, como sensor de velocidade rpm etc
Abs,
Smolder