BMW GS Brasil

Crodão usei DID na xt660 e como ja sabia do problema cronico dela!! levei corrente reserva!!!

e adivinha? quebrou 2 correntes na viagem!! correntes DID!!! imagina ching ling não guenta mesmo!!!

RERuiz Escreveu:Olá,gostaria de saber se alguem ja trocou a relação da F800GS?
Estou na duvida pela original que custa o dobro(2.000,00)ou por outra marca(1.000,00).
Valeu!!!

eu também estou precisando trocar meu kit relação gostaria de saber onde comprar original e se é possível trocar em casa mesmo pois na concessionária é um tiro

eu comprei tudo no moto24.org original ficou em 900,00

Essa experiencia do crodao que guardei a 7 chaves...

Caramba.
Agora to vendo o relato do Crodao.

E uma pena.

Uma das coisas que um grande amigo fala, nas viagens do Clube XT que ele organiza e que s o caba der o prego na moto por falta d manutenção adequada ele fica pelo caminho. E digo, fica mesmo.

Ja pensou um grupo de 40 pessoas prejudicados por causa de um.

Isso ja aconteceu.

Desculpem a pergunta sem noção, mas se a corrente original não tem emenda como se coloca esta bagaça?

Sal,
Na XT660 pra trocar uma corrente sem emenda precisava tirar a balança, não sei a F800 ainda.
Mas, existem correntes com emenda que dão de 10 a 0 em qqer outra.

Veja esse post meu, de 2011, no fórum XT660.com.br
Na época comprei uma Corrente EK, top, e a emenda é extremamente bruta.
http://xt660.com.br/showthread.php?69-Si...#post30898
Nesse tópico foi amplamente discutido marcas e tipos de corrente sem ser original, creio que tudo vale para a BMW tbm.

tira a balança!!!! é muito simples!!!

http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread...lan%C3%A7a

Já troquei da minha quando estava com 45.000kms, coloquei coroa e pinhão originais e a corrente coloquei uma DID Japonesa, uma dourada, ate agora já rodei 50.000kms com esse jogo e ainda muito boa!!!!

Galera apenas para contribuir no que se refere a relação, tinha uma MT-03 que usa a quase a mesma da XT660 (apenas a corrente um pouco maior), a MT e a XT dão um tranco muito forte só de engatar a primera marcha, na F800gs é muito mais suave. Acontece muito na 660 que o pessoal compra DID pq é uma marca renomada e só se atenta para as medidas, a verdade é que a DID fabrica sim correntes fracas, e qdo vamos comprar uma precisamos ficar ligado na tensão máxima suportada, fabricantes normalmente disponibilizam uma tabela que traz as especificações.

Eu já havia pesquisado sobre o assunto e vi inclusive que em motos de pista onde trocam relações 530 por 520 para diminuir o peso suspenso, usam correntes com tensão máxima suportada superior a 8,000lbs a standard 520 da DID tem 6,7000

EK - http://www.ekchain.jp/product/street_bikes.html

http://www.didchain.com/chainSpecs.html - atentem para o tensile strength