BMW GS Brasil

Iceman Escreveu:Mas o Sal vai para lá exatamente atrás da pintada.
Para o Sal, se ele não levar a pintada não tem graça. kkk :p

Pela fama que tem, esta coisa de pintada parece mais uma estória de amor do que de pavor...

Kkkkk

Sal, essa história da pintada está muito mal contada...

sal silva Escreveu:Hehehe,vao se lasca:mad:.Já contei essa historia aqui,tomeu um tombao e rolei para o meio do mato,foi ai que vi uma enorme Onça dormindo.Sai bem na encolha montei na ratazana e me pirulitei sem olhar pra trás heheh.
André,acho que a relação mais curta ajudaria bastante,mas acho que o que mais me derrubou foi o Pneu,bagagem desequilibrando a moto e o piloto também hehehe rs.

Putz! É daí que vem aquele papo de "onço"?
Sempre li, nunca tive coragem de perguntar...

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Tenho usado pinhão (17d) e coroa (41d) ambos da JT Sprockets. A corrente é uma KMC pelo custo-benefício. Com esse kit tenho rodado 33 mil km e a moto tem feito média de 20/21 km/l a 110/120 km/h

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Alguém tem informações sobre os KITs de relação da DID, Regina e RK? Com excessão da RK (que pelo preço deve ser de qualidade inferior), as demais atendem? Estou pra trocar a relação e quero mudar de 16 (original) para 17 dentes.

andregv Escreveu:Alguém tem informações sobre os KITs de relação da DID, Regina e RK? Com excessão da RK (que pelo preço deve ser de qualidade inferior), as demais atendem? Estou pra trocar a relação e quero mudar de 16 (original) para 17 dentes.

A regina é original,já a Did se nao for falsificada tambem é de boa qualidade.

Procurei a Regina para comprar e não achei. Comprei a DID na RS1.com.br é boa sim.
Aqui em curitiba estão vendendo uma da CZ dizem ser boa mas não conheço, vem da Republica Tcheca.....

andregv Escreveu:Alguém tem informações sobre os KITs de relação da DID, Regina e RK? Com excessão da RK (que pelo preço deve ser de qualidade inferior), as demais atendem? Estou pra trocar a relação e quero mudar de 16 (original) para 17 dentes.

Andregv, DID e Regina são marcas bem conceituadas, eu mantive o pinhão original da minha F800 gs e diminui um dente da coroa, ficou bem melhor na estrada. Trocar o pinhão por 17 acho um exagero, em uma subida de serra vai ficar ruim para pilotar.

Da uma olhada no site da remotox, tem boas opções de compra de relação por lá.

André M. Escreveu:Andregv, DID e Regina são marcas bem conceituadas, eu mantive o pinhão original da minha F800 gs e diminui um dente da coroa, ficou bem melhor na estrada. Trocar o pinhão por 17 acho um exagero, em uma subida de serra vai ficar ruim para pilotar.

Da uma olhada no site da remotox, tem boas opções de compra de relação por lá.

Tb compro itens de relação na RemotoX, peças originais e precos competitivos.
Qto ao pinhão 17,eu recomendo, nao senti problemas em trechos travados de subida e na pista ajuda bem a reduzir o RPM.

Perez

Eu tenho usado pinhão 17 e coroa 43...a moto vai na boa, inclusive em subidas. A 110 km/h está com apenas 4000 rpm.

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