Polatti, que bom que deu certo.
Foram na tentativa e erro, sinal que mão de obra em CC não é lá essas coisas.
Mas, lhe disseram a mágica que foi feita? É bom ficar sabendo.
Abraço!!!
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Polatti, que bom que deu certo.
Foram na tentativa e erro, sinal que mão de obra em CC não é lá essas coisas.
Mas, lhe disseram a mágica que foi feita? É bom ficar sabendo.
Abraço!!!
Como disse, a minha funciona perfeitamente e não vejo o porque da sua não funcionar também.......
Fora a má vontade de algumas CC temos ainda o tempo de aprendizagem dessas equipes, atualização tecnológica e as prioridades dos negócios das CCs....
Agora é só curtir os farois que são ótimos.
Polatti , ótima notícia!!
Afinal onde conseguiu a instalação correta? Eurobike Itaim ou Power Sto Andre?
Acabei de trazer meu kit de faróis auxiliares dos US e estou "desesperado" para instalar..rsrs
Abcs
Na Eurobike. Eu deixei no itaim mas levaram para a oficina da Gastão Vidigal. Na power eles também tiveram o problema e encontraram a solução, por isso acredito que vc não terá problemas se levar lá. A manha é um arquivo eletrônico que a bmw envia para habilitar os faróis na central eletrônica. Vc vai adorar,Citação:
Postado originalmente por Seve
Peguei estrada no sábado à noite e os led fazem muita diferença!
Valeu pela dica , Polatti! Vou levar na Power.Citação:
Postado originalmente por Mpolatti
Putz ..imagino como deve melhorar a visão noturna e também como os motoristas o visuaizam no trânsito. Top!
Infelizmente amigo , a "Nacionalização" dessas motos mostra ser, ainda, uma armadilha ......pois apesar de termos preços menores comparados com as antigas importadas , o ciclo ( montagem , venda , manutenção , reposiçao ) está longe de ser o que deveria. Vc compra a moto , e se precisar de uma peça de reposição ......dependendo o que for , fica 30 ou 60 dias esperando , ainda que a mesma seja montada em Manaus. Depois de um longo tempode espera vem a fatura .......preço extorsivo....."mas pera aeh , a moto nao foi nacionalizada....porque o sobressalente continua alto então". Na manutenção torna-se clara o despreparo das CCs para tratar de problemas, e em muitos casos nem muito complicados , ou seja falta de mão de obra especializada....vulgo "mela mão". Logo amigo o foco do ciclo é todo na venda .....depois que vc tira a moto da CC ...."a criança" é sua....vc está na sorte.
Lembro-me uma vez que tive que trocar uma camara traseira....pela segunda ou terceira vez em um mes......levei a moto na CC , e a "gatinha" do setor de peças saiu de trás de sua mesa já dizendo qual era o "problema".....só falou MMMMM , naquele momento vi que estava só....que toda aquela estrutura e nome , aqui no Brasil, era um engodo....
Coitado dos alemaes !!
Mas isso só acontece pq, aqui é, Brasil.
A moto foi nacionalizada, acredito que fora da Alemanha isso só aconteça aqui, por conta das altas taxas de impostos, mas as peças não.
Apesar da moto ser montada em Manaus, no CKD ela vem na caixa com todas as suas peças, a redução de imposto foi na moto montada e não nas peças.
Ao meu ver, nós estamos ferrados de qualquer maneira.
Pra mim que não tenho concessionária, ainda, aqui em minha cidade, fico feliz de ter acesso a um fórum como esse, só assim dá pra se virar sozinho.
Eu concordo que o país engatinha em todos os campos onde honestidade, competência e seriedade são necessários. Vivemos num lugar onde, infelizmente, ser "esperto" é a vantagem. Ando frustrado com certeza e percebo muitos outros assim. O exemplo da moto é bem nítido, mas o problema é generalizado.
No meu caso específico, o atendimento pessoal foi bem conduzido, a Eurobike tem um moça chamada Vanessa que é excepcional, seria e competente (e paciente também)... Mas a oficina e a fábrica demoraram demais para dar uma resposta.
Sobre peças, acho que se trata de ganância mesmo, os preços são surreais e só servem para estimular roubos. Noutro dia fiz uma besteira e derrubei minha moto, era uma ladeira, eu precisava abrir um portão e, quando abri, vieram 8
Cachorros... Um dele apoiou na moto e ela tombou. A única
coisa que bateu no chão foi o protetor de mão, que amassou. Perguntei na concessionária e me orçaram em 720 reais...paguei 67 euros. Pergunto a todos, o imposto é que levou a taxa de câmbio de 3,5 para 10,8???
Mpolatti, penso exatamente desta forma. Ganância, não me entra na cabeça custo Brasil nisso!!
Que coisa estranha essa história de "habilitar" os faróis... Comprei os OEM. Levei a moto para instalar em um mecânico conhecido meu. Na verdade, a instalação foi muito simples porque a fiação vem toda pronta (compatível CANbus) e qualquer um com paciência e ferramentas pode realizar (a paciência eu tenho; mas as ferramentas...).
Veja as fotos: http://www.bmwgsbrasil.com.br/showth...xiliares/page2
Não houve qualquer problema, nem estresse.
Estou desconfiado que tem algum problema "oculto" nessa história...
Eu vou tirar umas fotos para vc ver, veio tudo certinho, a fiação o suporte e o punho, tudo original e encaixou certinho, show. O rolo foi habilitar a central eletrônica, o software precisa reconhecer os acessórios, isso tomou tempo e desgastou a relação com a bmw... Mas agora isso é passado, esta tudo funcionando perfeitamente, inclusive acende o aviso no painel na hora que ligo os faróis. Superado o desgaste, não me arrependo de instalar o kit original, fica melhor o acabamento e dá confiança de saber que não abala a garantia.Citação:
Postado originalmente por nicobico
Foi exatamente por isso que eu optei pelo OEM. Estou interessado em ver as fotos.Citação:
Postado originalmente por Mpolatti
http://img.tapatalk.com/d/14/03/07/a8uraqyj.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/y4amaqet.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/5a6u2aze.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/ymu7yta9.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/une3umuz.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/ava7u4a9.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/emu2u2ep.jpgCitação:
Postado originalmente por nicobico
Legal!
Gostei do posicionamento dos faróis! Eu achei que estes faróis só pudessem ser instalados nos protetores de tanque ou no bico com o suporte OEM da BMW, da forma como é feito na R1200GS. Acho que esse história de "ativar na central" realmente faça algum sentido, pois você comentou que a indicação do farol acesso aparece no painel. Na R1200GS isso não acontece, pois o indicador de acendimento é uma lampadinha minúscula no próprio botão.
Acho que esse negócio foi uma jogada da fábrica para evitar que o pessoal ficasse conectando acessórios canbus na moto por conta própria sem ter de passar por uma revenda. Assim, a revenda pode lucrar um pouquinho mais também, não é?
Fica exatamente como na adventure, é o mesmo esquema de montagem e também o mesmo punho. Deu trabalho mas ficou muito bom, faz diferença à noite e destaca a moto se ligados durante o dia. Além disso, sendo original de fábrica a polícia não deve se incomodar, ao menos não tenho sido parado nos comandos na estrada.
$4.800 Num farol de milha???! Kkkkk essas CC nao cansam de contar essas piadas pra nos fazer morrer de rir mesmo!!!
CC so serve pra comprar zero km e fazer uma revisao basica da garantia, por enquanto, porque daqui a pouco nem pra isso.
http://dx.com/p/m1306-cree-xm-l-u2-3...b-black-247029
Vô compra esse ai... 1000 lumens, led, 3B !!! Bom, Bonito e barato!! Ahh. E Funciona!!!!
Queiroz, pelas fotos, esse conector na bunda do LED não me parece muito a prova d'água não... :(
Além do que, o preço é de UM farol.
Precisaria comprar 2 e depois ainda ver o interruptor,conectores, etc.
Na minha F800GS eu instalei os do Komy, de 900 LM e já comprei mais um jogo para a goda.
Podem ser encontrados em: http://2allbuyer.auctivacommerce.com...-P3121183.aspx
Por US$ 87,00, já vem dois faróis, interruptor, cabos, conectores, suportes, abraçadeiras, etc.
As duas vezes que comprei foi sem erro. Paguei pelo PayPal e recebi sem ser taxado.
Média de 3 semanas para chegar no Brasil, dai prá frente depende dos correios.
O segundo par chegou em Curitiba hoje. :)
Outra coisa, os do Komy vem com suporte que pode ser montado tanto em canos como e superfícies planas.
Esse que você postou, somente em canos.
Veja ai se não é mais negócio comprar os do Komy mesmo.
A loja virtual está fechada até 21 de Março, mas se quiser, manda Email direto para o Komy em komy63@yahoo.com.hk
O care é super gente fina.
Abraços,
Thomas.
Não sei se esse preço que você menciona é real, não comprei o kit no Brasil, primeiro porque tudo custa um absurdo por aqui e segundo porque as concessionárias ou não tinham ou não sabiam informar o preço... Tupiniquim ao extremo. Comprei no site ascycles.com, nos EUACitação:
Postado originalmente por Queirozjh
NÃO RECOMENDO...Citação:
Postado originalmente por Queirozjh
Como é barato eu comprei um desse, igual, e um outro modelo também.
Resultado: talvez eu use p/ algum sistema de alarme na casa, mas não serve pra moto.
Problemas:
O foco em luz branca é muito forte e extremamente fechado tipo lanterna led com zoom, ao mesmo tempo a lente que avança além da caixa espalha a luz com intensidade incomodando até quem está do lado. Esse foco fechado mais atrapalha do que ajuda o noite, o ideal é que abra mais sem ofuscar a visão do piloto.
Comparando com os do Sr Komi é grande e pesado.
Mantiveram o circuito interno que usam em lanternas ching ling onde na primeira ligada acende normal, na segunda fica piscando, na terceira fica mais fraco e na quarta volta ao normal. Com isso teríamos de usar um interruptor p/ cada um e toda hora checar em qual modo ligou.
O outro modelo tem luz amarela, abre o foco legal, só que é maior ainda com uns 10cm de diâmetro e já queimou. Talvez combinasse com uma Harley pelo tamanho.
Cheguei a conclusão que o melhor custo x beneficio são os do Sr Komi, mas nada se compara em qualidade ao original que podendo comprar fora vale a pena.
Galera, alguém sabe me dizer como é o suporte destes faróis auxiliares?
Estou querendo instalar os do Komy neste mesmo local, já pensei no suporte mas se houver já o esquema vai facilitar.
Mandei mensagem para o Polati mas deve estar curtindo os faróis. Kkkkkkkkk
Manuel, os LEDS do Komy vem com suporte para cano e suporte para superfície plana.
No caso do Polati, acho que o protetor de carenagem dele já tinha a superfície plana, o que facilitou a montagem.
Mas relaxa que não é difícil de achar uma maneira de instalar.
Quando tiver com os LEDS na mão, procura uma posição legal e manda ver :)
Na minha ex F800GS, instalei usando dois parafusos da própria carenagem. Ficou 10.
Já na goda, vou prender no cano do protetor de carenagem, usando a abraçadeira que vem junto.
Abraços,
Thomas
Eu uso um PIAA 1100X... feio pra kct, direto para de funcionar por conta da vibração - Nada que um tapão não resolva :D. O contra ponto é que ilumina mto bem.
Mas na BMW, qdo levo pra revisão, direto vem alguém falar: "É, esse farol não é da BMW né?! Nas 800's a BMW não dá garantia se não usar o da BMW"...
Sempre tão querendo ganhar uma bufunfa....
Abs!
Ice, o Polatti instalou com o suporte que vem no farol original, que é o mesmo da GSA.
Este fim de semana passei umas duas horas matutando como seria um suporte para instalar os faróis naquele ponto da GSA. O resultado foi que vou fazer um molde em papel e vou mandar cortar e virar uma chapa grossa. Eu acho que vai dar certo. Até sonhei com isso essa noite!!!
Espero que no próximo fim de semana a coisa já esteja no prumo.
Comprei o protetor chapam, igual aquele seu que andou o Brasil inteiro antes de ser entregue, mas no melhor lugar que encontrei para fixar os faróis o pneu dianteiro iria jogar terra/pedra/pau/lama/titicas e afins nele, o que não me agradou. Instalações mais acima deixa o farol muito exposto o que facilitando o acesso aos curiosos e a quebra em caso de tombos laterais. (Mania de perfeição!!!!)
msfazer, já vi desses mas não rolou clima!!! Kkkkkk
Manuel,Citação:
Postado originalmente por manueljs
O suporte é uma espécie de Y, parafusado dentro das carenagens, ao lado do radiador. Se vc olhar vai notar onde estão parafusados, igual aos da adv.. O suporte vende separado e não é tão caro, da uma olhada no moto24 que vc acha. Se tiver a manha de fazer, são peças simples e sem grandes segredos, ainda mais que ficam escondidas...
Manuel,
Dá uma olhada na peça:
http://www.ascycles.com/Illustrated_...indCat=77_0448
E veja esse site, onde tem um tutorial sobre a adaptação que você está procurando:
http://www.advrider.com/forums/showt...=871109&page=2
também seria legal vc dar uma olhada nesse site, um americano fez a adaptação que você está querendo:
http://www.advrider.com/forums/showt...=871109&page=2
Polatti, valeu. Era isso mesmo que eu precisava. Já contatei os envolvidos no projeto e estamos na fase de planejamento.
Até o fim de semana entrará em na fase de execução. KKKK
Valeu!!!
Acho que vou fazer meu Pai parar de trabalhar com barcos e começar a produzir apenas proteções e suportes para as BMs da galera aqui !!!
E ainda por cima não vai ter problema com sazonalidade como tem com os barcos.... rsrsrs
Tem Prensa, Mig, Tig, Plasma, Calandra de chapa de de tubos,,,, ao invés de fazer guarda-mancebo, âncora, torre de esqui, targa pra um monte tipo de barco, é só se especializar em F8 e R12.
Pelo preço que cobram essas proteções e suportes é um bom nicho de mercado !!!
Marcos pode ser um excelente nicho de mercado. Que me desculpem os amigos mas a maioria dos acessórios são feitos de chapa virada e tubos curvados e soldados.
abs
Acho uma excelente idéia, mas meu conselho é investir no acabamento. Vejo algumas tentativas nacionais que funcionam, mas não têm a mesma aparência de um touratech ou sw-motech. Peça mal acabada não combina com a BMW…
Instalei hoje os milhas do Komy na goda :)
http://img.tapatalk.com/d/14/03/21/2y6y7uny.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/21/te2y2utu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/21/y4udu8ut.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/21/yvegumy3.jpg
Tudo escondido, sem fios aparentes, e ligado em paralelo com a tomada auxiliar.
http://img.tapatalk.com/d/14/03/21/uqa2upad.jpg
Ice, trabalho de meste!!! Parabéns!!
Ficou bem legal a instalação. Este fim de semana acabo com minha angustia. Kkkkkk
Ficou legal, consegue uma foto com tudo aceso? Tb deve ser importante regular para não ofuscar os outros, esses faróis parecem bem fortes. O vidro dos meus tem uma textura, não são lisos e translúcidos como esses.
Anexo 4474Anexo 4475O acabamento de peças em aço inoxidável é muito melhor em função do tipo de solda - Tig.Citação:
Postado originalmente por Mpolatti
Além do que dono de barco é chato pra KCT e acabamento de primeira não abrem mão.
Infelizmente é pouco provável, pois meu velho já está com 72 anos, mora na praia de Boracéia numa casa em formato de barco, atende os donos de embarcação das marinas de Barra no Una (onde temos barco) e Boiçucanga (onde entra barcos de calado maior), mas trabalha sozinho (todos aqui sabem do problema de mão de obra no nosso país) e viaja uma ou duas vezes por ano para fora da terra Brasilis !!! Sou eng. mecânico e nunca exerci a profissão.... sou da época que engenheiro não ganhava M nenhuma depois de formado..... Meu velho teve metarlúgica de grande porte para montagem de frigorífico e fábricas de panificação (por isso a especialidade com inox, apesar de trabalhar com ferro e alumínio tb).
Bom ..... se ele gosta de embarcações e de inox .... essa aí na foto é a casa que ele construiu (e mora) com direito a leme, âncoras, guarda-macebo.... tem até a hélice de pronpulsão e água em volta, assim como portões e grades em aço inox.
De qualquer forma não custa tentar.... como eu e meu CÚnhado que tem casa na frente desse barco aí estaremos de GS .... quem sabe não convencemos ele a fazer alguma coisa !!!!
[]s
Ice .... a branquelona está dukaraio hein !!!!
Bora arrumar uma negona pra andar com ela ......
Amanhã irei liga pro Fabião pra ver se trago a negona pra Santo André.
[]s
Gnecchi, seu pai é o Pablo Neruda brasileiro, apaixonado por barcos.
Muito bonita a casa dos seu velho.
Não é não, mas é bem xarope pra fazer uma casa assim..... só vendo pra entender !!! rsrsCitação:
Postado originalmente por manueljs
Iniciando o processo de fabricação do suporte dos faróis Komy.
http://img.tapatalk.com/d/14/03/21/4yjahabe.jpg
Traz logo a negona do Fabio prá gente começar a dar uns roles.Citação:
Postado originalmente por gnecchi
A minha goda é a unica da turma do ABC e os nego fica tudo de zóio nela kkkkk
Me passa teu cel por MP que te adiciono no nosso grupo de WhatsApp do ABC.
Ai fica fácil de combinar os BV de FDS.
Agora sério, conheço a moto do Fábio e o Fabio, a moto dele tá muito show.
O Fabio é um cara super cuidadoso e aqueles apliques no tanque deram um toque todo especial na moto.
Ficou de f..er :p
Pode pegar sussa que não vai se arrepender.
Abraços,
Thomas.
Ice,
Acabei não ligando pra ele hoje porque foi um entra e sai de reunião o dia todo, mas envei email rapidamente com uma proposta para fecharmos negócio.
Vamos ver se rola e vou dar um jeito de ver a máquina.
abs