Se não me engano, o marcador de combustível da minha (2014 LC) só começa a indicar diminuição do tanque após baixar do meio tanque. Tanto que fica um tempão sem se mexer, mas quando começa, ai vai rápido.
Ou seja, a barra cheia indica que ainda tem mais de meio tanque, não necessariamente que esteja cheio.
A barra na metade seria 1/4 de tanque restante.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... :o)
Thomas,
Pode ser que a haste da bóia esteja mal posicionado e pegando em algum ponto, é possível verificar.
Além disso, pelo que li no fórum este sistema de bóia também pode ser calibrado, como o de fita.
O meu sensor de fita está ok no momento, mas é o terceiro este ano. A BMW tem trocado em garantia, mas sempre se perde tempo, levar a moto, deixá-la na oficina uns 2 dias...
Vou comprar o conversor e ficar com ele em stand by. Se a fita voltar a dar problemas, troco e resolvo.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Gnegraes Escreveu:Thomas,
Pode ser que a haste da bóia esteja mal posicionado e pegando em algum ponto, é possível verificar.
Além disso, pelo que li no fórum este sistema de bóia também pode ser calibrado, como o de fita.
O meu sensor de fita está ok no momento, mas é o terceiro este ano. A BMW tem trocado em garantia, mas sempre se perde tempo, levar a moto, deixá-la na oficina uns 2 dias...
Vou comprar o conversor e ficar com ele em stand by. Se a fita voltar a dar problemas, troco e resolvo.
Cara, eu já havia notado esse comportamento desde a minha G650GS e tb na F800GS.
Acho que é para ser assim mesmo.
De qualquer forma, já me acostumei e não vou perder tempo com isso.
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Gnegraes Escreveu:Thomas,
Será que todos os sensores tipo boia tem essa característica, indicam "corretamente" apenas abaixo de 1/2 tanque?
Certeza eu não tenho, mas acho que sim.
Tanto é que se você prestar atenção, o primeiro risco (mais alto) é um pouco menor que os demais. Talvez para conotar "meio tanque".
Creio que a idéia é melhorar a resolução da indicação do meio tanque para baixo, onde a principio é mais importante.
Conhecendo os alemães, não é improvável que este seja o raciocínio deles.
Teria que fazer um teste: Deixar o tanque chegar na reserva e abastecer somente uns 10 litros (se não me engano o tanque das GS tem 21 L), para ver se o bargraph sobe até o topo ou não.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... :o)
19-11-2019, 16:36 (Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 19-11-2019, 16:38 por Gnegraes.)
Conhecendo os alemães (kkkk) acho difícil terem instalado um sistema de medição de nível que só funciona corretamente da metade para baixo....
A capacidade dos tanques das GS é de 20 litros, as GS Adv tem 30 litros.
No indicador de fita (quando funciona ) indica no bargraph com relativa precisão, desde cheio até começar a alarmar no volume mímino.
Alguém mais do grupo pode dar informações de como se comporta o indicador de nível de boia?
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Gnegraes Escreveu:Conhecendo os alemães (kkkk) acho difícil terem instalado um sistema de medição de nível que só funciona corretamente da metade para baixo....
A capacidade dos tanques das GS é de 20 litros, as GS Adv tem 30 litros.
No indicador de fita (quando funciona ) indica no bargraph com relativa precisão, desde cheio até começar a alarmar no volume mímino.
Alguém mais do grupo pode dar informações de como se comporta o indicador de nível de boia?
Minha moto, R1200 GSA, 2012 com bóia, tanque de 33 litros, funciona com precisão, palito a palito.
A outra que tive, 2010, também funcionava com precisão.
No final do tanque, quando faltam 70 km de autonomia, acende o alarme, se deixar zerar a autonomia, abasteço pouco mais de 32 litros.
19-11-2019, 18:50 (Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 19-11-2019, 18:59 por BJumperBR.)
Na minha F800GSA o triângulo que indica meio tanque some depois de rodar aproximadamente 310/330km dependendo da tocada.
O tanque da moto tem 24l e a minha média de consumo é de 20Km/l, ou seja, quando o marcador indica meio tanque, na verdade só tenho aproximadamente 35% de combustível.
Apesar de não iniciar em 50% do tanque, o marcador é preciso. Rodo mais ou menos 30Km a cada traço restante na tela.
(pensa numa criança feliz... :o)
) indica no bargraph com relativa precisão, desde cheio até começar a alarmar no volume mímino.
