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[Bolha] ou parabrisas para a BMW F 800GS
Caluzo, provavelmente a Give vai resolver o seu problema. Eu tenho 1.86cm e comprei uma motobolha adventure e mesmo assim sinto uma turbulência bem grande no capacete. Uma vez encontrei um rapaz na estrada com uma v-strom, era mais alto que eu e falou que a bolha da moto dele não dava turbulência nenhuma e que não adiantava aumentar a altura dela, pois o mais importante era o ângulo de inclinação. A dele dava para regular o ângulo.
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Comprei uma Puig fume do Flavio aqui do forum, instalei nela hoje e como o desenho dela é bem parecido com a original, achei que ficou bem legal na moto, final de semana saio pra estrada e posto o resultado.
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
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sal silva Escreveu:Caluzo, provavelmente a Give vai resolver o seu problema. Eu tenho 1.86cm e comprei uma motobolha adventure e mesmo assim sinto uma turbulência bem grande no capacete. Uma vez encontrei um rapaz na estrada com uma v-strom, era mais alto que eu e falou que a bolha da moto dele não dava turbulência nenhuma e que não adiantava aumentar a altura dela, pois o mais importante era o ângulo de inclinação. A dele dava para regular o ângulo.

Comprei essa tb, mas com o extensor.

Com extensor não deu pra usar, muita turbulência!!

Depois que tirei o extensor melhorou muito.

Já me falaram sobre esse negócio Ângulo!!

Abs
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sal silva Escreveu:caluzo, provavelmente a give vai resolver o seu problema. Eu tenho 1.86cm e comprei uma motobolha adventure e mesmo assim sinto uma turbulência bem grande no capacete. Uma vez encontrei um rapaz na estrada com uma v-strom, era mais alto que eu e falou que a bolha da moto dele não dava turbulência nenhuma e que não adiantava aumentar a altura dela, pois o mais importante era o ângulo de inclinação. A dele dava para regular o ângulo.

amigo carlo,

o negócio é se conformar que: Um pouquinho de turbulência não faz mal a ninguém. Rsrsrsrs

vou testar uma bolha givi de um companheiro numa vuagem bate-volta goiânia-brasília aqui e tirar algumas conclusões.
Agradeço muito a sua opinião. Grande abraço!
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Ai galera vou dar meus 2 dedinhos de colaboração ao topico. Eu tenho uma F650GS que no final das contas é praticamente igual a F800. Quando comprei a moto o antigo dono me deu a bolha alta desinstalada. Olhando para aqueles 1600 reias no chao, decidi instalar porem ja sabia que o vento viria no capacete ja que todo mundo fala disso entao ja de cara instalei meu defletor Wunderlich (que eu usava na G650GS). Acho que o angulo do defletor é o segredo. a Bolha original tira o vento do peito sem duvida portanto o que falta é aquele toque final para tirar (grande parte) do vento da cabeça. Como tenho 1,74 acho que a solucao esta funcionando. Assim que pegar uma estrada mais forte aviso voces. Seguem abaixos as fotos de como montei meu defletor inclusive a angulacao. Realmente a bolha alta é esteticamente a mais legal!
https://lh5.googleusercontent.com/-IZQ32...+11+17.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-yLvU_...+11+07.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-yLvU_...+11+07.jpg

A vantagem do defletor tb é que da pra tirar! :-)
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E ai rapaziada!
Eu tenho hoje na minha F uma motobolha adventure "do Elvis", na primeira F eu tinha uma GIVI. a adventure da motobolhas, acho que é mais eficiente, talvez por ser mais larga. A turbulência das duas é semelhante não chega a me incomodar, tenho 1,75 e uso o banco rebaixado o vento passa acima da viseira (consigo andar com capa aberto até uns 110 tranquilo) mas atinge o alto capacete, uso sem o defletor pra mim já é suficiente, com ele melhora ainda mais, em relação às duas eu indicaria a do Elvis, é de ótima qualidade acho superior a GIVI.
espero ter ajudado
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Pessoal,

Vcs acham que a original touring com defletor serve pra mim, com 1,80?

Aguem ja viu a da avdenture para vender?
Abs,

Filipe Borges
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E quando chove? Ela nao passa agua?
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Ajuda a proteger Adalto, mas passa água sim!
Abs,

Filipe Borges
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Filipe,

Aquela bolha alta do elvis, de tudo que eu já vi, acho que é a melhor.

Eu tinha a da PUIG, pois quando comprei não tinha do Elvis, mas se fosse hoje, eu iria na do Elvis.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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