30-04-2013, 10:22
Como identifico?
A minha é 12/13 e ainda não deu nada.
Abs
A minha é 12/13 e ainda não deu nada.
Abs
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Bomba d'água da F800GS, tendão de Aquiles
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17-06-2013, 21:03
Se a BMW substituiu as bombas no modelo 2013 não sei dizer...mas o que posso afirmar com certeza é que já precisei trocar a minha com menos de 1.000 km rodados (13/13).
Abraço a todos
02-07-2013, 12:58
Pessoal, o tamanho dos o'rings é 34mm. Podem comprar na Vedabras. Não se esqueçam de pedir o de viton. É muito barato e não custa nada andar com um par desses quando forem viajar.
02-07-2013, 15:37
caramba.... estas 800GS são muito sofisticadas, mesmo, né? Afinal, um o'ring Viton deve ser tão ou mais sofisticado (ou caro ) que uma bolsa "Louis Viton"... he he he
 ..o pessoal da Louis Vuitton que me perdoe pelo trocadilho infame.... 
03-07-2013, 12:08
Boa Trovão !!!!!
Já vi que voce também tem muita espiritualidade, legal, assim o forum fica mais light !!!!! Só um PITACO. Acho que enquanto estiver na garantia, tem que se exigir que as CC façam o reparo sem custo. Agora depois que acabar a garantia, caso ainda exista o problema, troca-se o o´ring, e com certeza acabará o problema.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012 Honda XLX-350 R / 1988 [SIGPIC][/SIGPIC] ![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif) MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP [CG-125/77 = 15.000 km; DT-180/84 = 5.000 km; XLX-250/86 = 15.000 km; XLX-350/88 = atualmente 78.000 km; XT-660R/2008 = 10.000 km; F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km; R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
03-07-2013, 12:33
a 2013 trocaram a carcaça sim porem caso inicie o vazamento. tem como seguir viagem tranquilamente pois quando vaza , são respingos, nada que comprometa o motor. a menos que vai fazer uma viagem de muito longa coisa de mais de 10 mil km
mais que incomoda ver as manchas no motor isso incomoda muito :mad:
F l a v i l d o
Guarulhos/SP Paixão em Duas Rodas <- Click [COLOR="#000080"] RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012) [/COLOR] A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
03-07-2013, 15:18
O problema é se vazar água p/ dentro do motor, aí já era.
Não conheço os detalhes técnicos da bomba, mas acredito que este risco não exista.
Abs
Fábio Motociclista desde meus 12 anos. RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 / YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
03-07-2013, 15:30
isso mesmo o vazamento é externo mesmo e não para dentro do motor
a minha começou a vazar estava em SC, rodei quase 3 semanas até que tivessem a peça pra substituir. fiz uma marca na carcaça pra ter certeza que iriam trocar e nao apenas fazer uma gambi, e ainda quis ver a peça que foi retirada da moto depois disso não deu mais problema. porem a segunda GS não apresentou o problema, pelo menos comigo, pois peguei ela com 3200km vai saber se já não tinha substituído he he he vamos ver as 2013 como irão se comportar abrax
F l a v i l d o
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15-07-2013, 15:18
Marcelo, eu tenho uma F800 GS, que tornou dar vazamento na bom d'água, mais a minha moto já saiu da garantia, como vc diz que ia fazer na sua, gostaria de saber se vc conseguiu?
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