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Moto para trabalho / Moto para passeios e viagens
#21
Isso é estilo de vida, tinha a 800 que nesse ano troquei pela 1200, vou ao trabalho todos oa dias com a gorda, somente quando a bariga aumenta e que vou de baike, para não ficar com a consciencia pesada, mas galera so temos uma vida e não a como fazer teste draiv, então vamos aproveitar e fazer o que de melhor ela nos da. Abçs.
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#22
Até minha Bike eu encostei e uso a moto até p/ pegar jornal na portaria do condomínio.
Estou preservando a barriga, pois uso p/ apoiar no tanque e me ajuda no equilíbrio kkkk
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#23
Fabio Poli Escreveu:Até minha Bike eu encostei e uso a moto até p/ pegar jornal na portaria do condomínio.
Estou preservando a barriga, pois uso p/ apoiar no tanque e me ajuda no equilíbrio kkkk

Boa Fabio!
Nossas motocas são maneiras demais para ficarem em casa.
Rodrigo

BMW F800GS / Alpine white
[Ex: Tornado/07 e Tenéré 250/12] e atual CG150 - believe it or not! Wink
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#24
Eu vou trabalhar com a minha sempre que posso, não da pra deixar moto de 43k parada, senão o único que vai aproveitar é o próximo dono, e não vai pagar mais por isso. Por mais que gaste mais do que uma moto pequena, a diferença leva muito tempo para valer a pena, como meu carro faz 7km/l se a moto fizer 17 na cidade já está mais do que bom.
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
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#25
usando a minha apenas para viagens e de fds ela esta com 31k km. isso porque esta comigo apenas 12 meses, imagina se usar no dia dia kkkk

mamazinha rs
F l a v i l d o
Guarulhos/SP

Paixão em Duas Rodas <- Click Wink
[COLOR="#000080"]
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
[/COLOR]
A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
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#26
Flavildo Escreveu:usando a minha apenas para viagens e de fds ela esta com 31k km. isso porque esta comigo apenas 12 meses, imagina se usar no dia dia kkkk

mamazinha rs

Meu planejamento é vender após 2 anos, no dia +1 após acabar a garantia.
Com certeza você faz muito mais viagens e passeios que eu. A expectativa é que no momento da venda ela tenha +- 40 mil km.
Será uma jovem senhora...rs rs
Rodrigo

BMW F800GS / Alpine white
[Ex: Tornado/07 e Tenéré 250/12] e atual CG150 - believe it or not! Wink
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#27
Eu tenho uma tornado. Mas vou trabalhar de fretado no dia que vou de moto geralmente em sextas..teoricamente teria ir de tornado. Pergunte se vou?

Não vendo a tornado pois é uma 2004 e foi a primeira moto que comprei. Não vale a pena vender.
Entao tirando o valor sentimental eu não teria a segunda moto pois não uso.

Qto a desvalorização vc vai perder com ela rodada ou nao. Eu comprei a minha com 20mil rodados e planejo chegar aos 80mil com ela.
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#28
Vou fechar 5000 km em 5 meses hoje......andaria todos os dias se tivesse caminhos longos , agora sair de casa p ficar escutando ventoinha ligada ....... O fato de nao rodar no dia dia nao quer dizer que vc nao roda com ela.
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#29
No meu caso os caminhos são sempre longos...quase 90km ida e volta todos os dias é chão.

Entendo que quanto menor for o valor da 2º moto (no meu caso Tenere250) - menos vale a pena vender/ficar com 1 sómente.

Não podemos nos esquecer que há um custo de oportunidade, o valor da 2º moto (que desvaloriza a cada dia) poderia ser empregado de outro modo. No meu caso, estou chegando a conclusão que não vale a pena ter 2, mas sei que isso pode não ser verdade em outros casos.
Rodrigo

BMW F800GS / Alpine white
[Ex: Tornado/07 e Tenéré 250/12] e atual CG150 - believe it or not! Wink
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#30
RGóes Escreveu:No meu caso os caminhos são sempre longos...quase 90km ida e volta todos os dias é chão.

Entendo que quanto menor for o valor da 2º moto (no meu caso Tenere250) - menos vale a pena vender/ficar com 1 sómente.

Não podemos nos esquecer que há um custo de oportunidade, o valor da 2º moto (que desvaloriza a cada dia) poderia ser empregado de outro modo. No meu caso, estou chegando a conclusão que não vale a pena ter 2, mas sei que isso pode não ser verdade em outros casos.

Realmente 90km todo dia......aí é de GS!!
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