[Bolha] ou parabrisas para a BMW F 800GS

[JMCoelho]

É que com a Ninja o piloto vai mais deitado, e nas BT mais com o tronco reto, e aí a area de atrito com o ar aumenta. Não sei das outras BT, mas a bolha original da 800GS é ridícula, daí tantos estarem trocando por bolhas alternativas.

[Grilo]

Fala Grilo,

Só agora vi sua pergunta,cara,a questão não é a altura da bolha e sim o formato "designer",hoje um amigo pediu para trocar de moto um pouco,pois queria experimentar a BMW,ele tem uma Ninja,quando subi na moto e vi aquela bolhinha de uns 10 centímetros pensei,to p@dido,para minha surpresa a proteção aerodinâmica é melhor que nossas BT,e agora Jose?

Abração.

Ok Paulista obrigado, mais ainda estou no escuro, se entendi bem talvez comprando um bolha mais baixo porém com um designer melhor resolveria o problema? Caso sim, com certeza um bolha menor ficaria menos feio na moto, mais qual delas, pois já comprei uma e nada!!!

[nbjr]

Esta bolha Dakar, da Motobolha, serve pra 800GS 2013/2013? A furação é sempre igual? To pensando em comprar uma, mas mando email no site deles e nada de resposta.

Coelho, é a mesma furação sim, a mesma bolha que utilizava na minha 2011 serviu perfeitamente na 2014.

[PAULISTA]

Ok Paulista obrigado, mais ainda estou no escuro, se entendi bem talvez comprando um bolha mais baixo porém com um designer melhor resolveria o problema? Caso sim, com certeza um bolha menor ficaria menos feio na moto, mais qual delas, pois já comprei uma e nada!!!

Pois é Grilo,realmente a sua altura não favorece muito nesse quesito mas se a Adventure do Elvis não resolver,ai vai ficar difícil amigo,além de bem alta ainda tem um defletor superior incorporado nela que de tão alta não consigo usa-lo,tirei,adoro a bolha,barata R$ 490,00,resistente e eficiente,"acho" que não tem erro,vale a pena o risco,pois como te disse se não resolver é o mais próximo que vai conseguir chegar sem gastar mais de R$ 2.000,00 em produtos importados com regulagem e tal.

Abração.

[Grilo]

Pois é Grilo,realmente a sua altura não favorece muito nesse quesito mas se a Adventure do Elvis não resolver,ai vai ficar difícil amigo,além de bem alta ainda tem um defletor superior incorporado nela que de tão alta não consigo usa-lo,tirei,adoro a bolha,barata R$ 490,00,resistente e eficiente,"acho" que não tem erro,vale a pena o risco,pois como te disse se não resolver é o mais próximo que vai conseguir chegar sem gastar mais de R$ 2.000,00 em produtos importados com regulagem e tal.
Abração.

Mais uma vez obrigado Paulista, estou na sua linha de raciocínio e vou entrar em contato com o Elvis, depois comento os resultados, tomara que de certo! Abraço

[Strat]

Amigos, para dar minha contribuição, esta semana coloquei a bolha adv do elvis, testei com e sem o defletor. Como parâmetro Tenho 1,82m e minha moto tem o banco comfort do Pedrinho, a bolha sem o defletor tirou a turbulencia no capacete o que permite viagens com menos cansaço, agora com o defletor eu percebo que ele fica na altura da boca e diminuiu significativamente o barulho do vento e turbulencia praticamente zero, eu dei uma esticada até o serra azul e praticamente fui o trajeto todo com a viseira entre aberta ou aberta inteira, coisa que não é possível ser feita com a bolha original. Muito bom aprovadíssimo e de quebra a dona patroa aprovou pois ela disse que a turbulencia melhorou para ela também. Apesar de eu ter estranhado no início a altura dela e minha esposa me zoado "Agora sim heim CHiPs!"...:/ ,agora que acostumei eu não volto para a original nem a pau, inclusive com o defletor.

[JMCoelho]

Comprei a bolha Dakar, da Motobolhas (Elvis). Atendimento perfeito, paguei 390 reais, como depositei em conta ele me deu o frete (desculpe, não sei se era para falar). Chegou em 3 dias, mesmo com a greve dos correios. Achei a qualidade do material excelente, serviu perfeitamente. Hoje dei uma esticadinha com ela na estrada. Até 100 km/h sem turbulência, ate 120 km/h (não fui além), diminui bem a turbulência no peito, mas vai um pouco para o capacete, tenho 1,80m. Abaixando um pouco o corpo para a frente melhora bem, mas a posição fica desconfortável se ficar assim por muito tempo. Em resumo, muito melhor que a original. Ela vem com o defletor, e não experimentei sem.

[Strat]

  20140316_164210.jpg (Tamanho: 101.26 KB / Downloads: 122)
Olha ela aí..., duas coisas que mudaram da água para o vinho a experiência de andar com a moto, o banco e a bolha.

[PAULISTA]

Comprei a bolha Dakar, da Motobolhas (Elvis). Atendimento perfeito, paguei 390 reais, como depositei em conta ele me deu o frete (desculpe, não sei se era para falar). Chegou em 3 dias, mesmo com a greve dos correios. Achei a qualidade do material excelente, serviu perfeitamente. Hoje dei uma esticadinha com ela na estrada. Até 100 km/h sem turbulência, ate 120 km/h (não fui além), diminui bem a turbulência no peito, mas vai um pouco para o capacete, tenho 1,80m. Abaixando um pouco o corpo para a frente melhora bem, mas a posição fica desconfortável se ficar assim por muito tempo. Em resumo, muito melhor que a original. Ela vem com o defletor, e não experimentei sem.

Fala Marcelo,

Só um detalhe sobre teu comentário,se você abrir parcialmente a viseira vai notar que o barulho diminui drasticamente,não é efeito da bolha,não saberia te explicar este "fenômeno" mas é fato.

Abração.

[JMCoelho]

Paulista, não entendi bem. Vc quer dizer abrir um pouco a viseira a 120 km/h? vou experimentar, mas acho estranho.