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Velocidade máxima da sua 1200
#21
Luis Plein Escreveu:Eu sou mais modesto: o maximo que consegui (daí fiquei com medo de esticar mais) foi 160km/h, então engatei a 2° , 3a,, 4a, 5a e 6a marchas e estiquei um pouco mais. Só.

Luiz,acho que a máxima que andei na 800 foi 170kmh, mas tomei tanto supapo da garupatroa que fiquei cheio de hematomas.Big Grin
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#22
Agora falando serio. Poucas vezes cheguei a 180km/h, para amaciar aos poucos o motor. Não sei se alguma vez colocqrei acima de 200, acho que não. Para amaciar, segundo um mecanico, não é pela velocidade, mas sim pela rotação. Assim, de vez em quando, em marcha mais baixa, subo a rotação para perto de 7000/7500 rpm. Tem lógica.
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#23
Esse negócio de amaciar funciona mesmo. Eu tinha uma gs ar que descasquei desde o começo. Tinha que estar sempre completando o óleo.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#24
Luis Plein Escreveu:Eu sou mais modesto: o maximo que consegui (daí fiquei com medo de esticar mais) foi 160km/h, então engatei a 2° , 3a,, 4a, 5a e 6a marchas e estiquei um pouco mais. Só.

Kkkkkkk. Deu 160 em primeira marcha? É isso mesmo que eu entendi. O que não falta pra esta galera é senso de humor. .kkkk
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#25
Eder Escreveu:Esse negócio de amaciar funciona mesmo. Eu tinha uma gs ar que descasquei desde o começo. Tinha que estar sempre completando o óleo.

Toda 1200 a ar consome óleo, mas uma boa amaciada faz diferença sim.
Segui o manual e um pouco além maneirando nas que tive tocando bem leve até os 1 mil e sem forçar até 2mil e senti a diferença.
Pau mesmo só depois disso e raras as vezes.
Minha velocidade de cruzeiro fica entre 100 e 140 com raras esticadas como nesse fim de semana rs.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#26
Na antiga, 2010 ela passava dos 220 toda hora...
Nessa 2013, não é a WC, não passa de 210, mas eu não seguro muito tempo. Tenho dó demais do motor.
Agora, curiosamente, esses dias estava andando com uns amigos e um deles numa MTS bem forte... Ele disse que me pegou numa reta e foi me acompanhando e que estávamos andando a 232, no ponteiro da MTS. Mas o meu ponteiro estava a 210.... Era uma subida. Como eu viajo muito, ando sempre a 160... 180...
Atualmente eu não to passando de 110... hehehehe!! Vejam aí como ela está!

.jpg   GS COM KAROO.jpg (Tamanho: 95.28 KB / Downloads: 129)
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#27
Edivander Escreveu:Kkkkkkk. Deu 160 em primeira marcha? É isso mesmo que eu entendi. O que não falta pra esta galera é senso de humor. .kkkk

Amigo Edivander, a sutileza do humor, ou o humor sutil, faz bem para a cabeça e à alma, permitindo que levemos a vida de forma light. Veja que depois eu falei sério. O prazer de pilotar está, a meu juizo, entre 110/130, não é baixa velocidade, e não estamos parados, podendo curtir e interagir com a paisagem, sem ficar tenso por causa de qualquer "eventualidade" no caminho. Um abraço.
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#28
Luis
também vou nessa tocada 100 á 140km/h sempre saindo ás 5:30 e rodando no minimo 600km por dia depende do tempo ou meta pra cumprir .
abraço
André Alves
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#29
Pessoal,
Atualmente ando mais "tiozão" .... hehehe
Com a GS peguei só 200 km/h - uma única esticadinha que eu dei (mas ia mais, eu que fiquei com "dó").
Agora ..... nos áureos tempos, com uma CBR 1000 que eu tive ..... cheguei a 263 km/h .... mas isso é outra história ...
Abs a todos
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#30
Com a 800 passei de 200kph uma vez só, só pra ver se ia. Não me sinto confortável pra manter acima de 160kph.
TWISTER 04/FALCON 05/SHADOW 05/XT660R 08/F800GS 11/F800GS 14
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