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Nova BMW de 300cc começa a ganhar vida na Índia (Chega no Brasil em 2016)
#1

.jpg   2015-02-bmw3001.jpg (Tamanho: 158.79 KB / Downloads: 97)
.jpg   bmw3002.jpg (Tamanho: 158.56 KB / Downloads: 95)


A BMW está cada vez mais perto de lançar seu primeiro modelo de baixa capacidade. Depois de aparecer na Auto Expo 2014 como um protótipo – chamado de Draken X21 –, a motocicleta começa realmente a ganhar vida e já aparece nas ruas da Índia. E será exatamente por lá que o novo modelo será produzido. Em parceria com a indiana TVS, a nova BMW, provavelmente uma naked de 300cc, deve ser lançada ainda este ano na Europa e Ásia com o nome de K03, chegando ao Brasil em 2016.

Se havia alguma expectativa (ainda que mínima) para o lançamento da K03 no Salão Duas Rodas 2015, ela desapareceu no BMW Motorrad Days, realizado há uma semana. Em um bate papo informal durante o evento ficou claro que a BMW atualizará sua linha no Salão de São Paulo – a grande estrela deve ser mesmo a S 1000 XR.

Todavia, em breve o consumidor brasileiro terá uma nova opção de motocicleta na faixa das 250/300cc. Em sua apresentação como conceito, a Draken X21 apareceu equipada com motor monocilíndrico de 249,2 cm³, DOHC (comando duplo), refrigeração líquida, capaz de desenvolver uma potência de 38,5 cavalos e torque de 2,35 kgfm. Com essa configuração e um preço acessível, a K03 tem tudo para movimentar o mercado por aqui.



Fonte:
Equipe MOTO.com.br
O SOROCABA - F800GS ADV Cool
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#2
podia fazer uma concorrente da xre
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#3
Não seria nada mal uma BMW trail de 250 cc e 38,5cv para aventuras mais radicais.O problema vai ser a Indiana ganhar credibilidade no mercado nacional.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#4
Uma versão trail iria bem aqui no Brasil....

Com esses novos lançamentos previstos para 2016, espero que a F800 e 1200 deixem de ser visadas para roubo, principalmente em SP. O seguro vem subindo ano a ano....
O SOROCABA - F800GS ADV Cool
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#5
RicBoris Escreveu:Tem ladrão pra cada tipo e cc de moto, amigo Sorocaba.

Verdade colega Ric,Lalao da trombada no meio da rua, é lalau em cima, é lalau em baixo.Como mora lalau nesse nosso Brasil rs.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#6
Vocês não conhecem BMW, né?

Essa moto vai custar 25% mais do que as concorrentes no mesmo nicho, e o custo de manutenção será 50% superior as japas.

Não vai vender como água de jeito nenhum. Aliás, o custo da água tá bem salgado... rs rs rs rs
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#7
nicobico Escreveu:Vocês não conhecem BMW, né?

Essa moto vai custar 25% mais do que as concorrentes no mesmo nicho, e o custo de manutenção será 50% superior as japas.

Não vai vender como água de jeito nenhum. Aliás, o custo da água tá bem salgado... rs rs rs rs

Água salgada .... isso é culpa do Sal :p
Aliás que o Sal continua economizando o pneu da F800 e andando só de Sahara..
Marcos Gnecchi
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#8
gnecchi Escreveu:Água salgada .... isso é culpa do Sal :p
Aliás que o Sal continua economizando o pneu da F800 e andando só de Sahara..

Marcos,veja bem,o pneu da Sassa é bem mais barato hehehhe.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#9
Também imaginei uma trail da BMW com 450 cc.
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