Será a "Multistrada" da BM?!

[gnecchi]

Tem razão Maurão ...

Essa característica deste 4 cilindros é para se obter o melhor desempenho em alta rotação, o que faz com que haja muito mais troca de marchas.

[M@uro]

Por outro lado, praticamente isenta de vibrações e com um ronco de arregaçar!!!

É uma esportiva com posição de pilotagem mais confortável... Acho q vc vai curtir muito está motoca.

[Mcolnagosp]

Sobre vibração na XR, no comparativo com a MS, eles reclamam da vibração em determinada rotação e tentam entender o motivo.

[gnecchi]

Pelo que li no forum la de fora é que reclamam da vibração nos protetores de manete em alta velocidade... usaram o mesmo da GS que é de plástico e não tem a alma metálica. ..há relatos de troca destes protetores ou mesmo a retirada.

[sal silva]

Tão importante quanto o valor do torque é a rotação em q o motor atinge este valor, definindo assim a tocada da moto.

F800 GS 8,47 Kgf.m a 5.750 rpm
R1200 GS 12,7 a 6.500 rpm
S1000 XR 11,4 Kgf.m a 9.240 rpm

Agora entendi o motivo das big trails optarem por 2 cilindros, torque em baixas rotações e peso também são um fator importante.Para o off achei o rotax da 800 melhor que o Boxer, justamente pela 800 atingir seu torque máximo com menor rotação(giro).A S1000 XR vai ser um motão, com limitações no off road,mas quantos de nos colocamos nossas beldades no Off extremo? Muito poucos, além do mais fico me achando o aventureiro ai passa um cara de CG velhinha por onde você está rs.

[Eder]

Na realidade tem que ver o gráfico do torque. A S e a R tem mais de 8,47 a 5750.

Tão importante quanto o valor do torque é a rotação em q o motor atinge este valor, definindo assim a tocada da moto.

F800 GS 8,47 Kgf.m a 5.750 rpm
R1200 GS 12,7 a 6.500 rpm
S1000 XR 11,4 Kgf.m a 9.240 rpm

[Iceman]

Torque?




Isso tá me parecendo mais papo de cadeirante kkkkk

[Sapi]

Oi Pessoal,

Essa moto esta a venda por aqui... S1000XR

http://www.bmw-motorrad.ca/ca/en/index.h...&notrack=1

[ATTACH=CONFIG]8578[/ATTACH]
O preco basico eh de CAD $17,700.00

No You Tube tem alguns videos.. esse aqui faz o teste comparativo com a Multistrada.....
https://youtu.be/aKHD-KhgBKA

[Iceman]

Meu medo é que essa XR caia DEMAIS no gosto vcs sabem de quem...

Pois está mais para SPEED do que para Big Trail.

[gnecchi]

Vai ter meia dúzia dessa moto na rua ... e a GS já caiu no gosto eles e tem muito mais moto na rua. Risco sempre vai ter e já fui vítima deles com a GS. Vida que segue !!!