23-04-2019, 11:57
Gnegraes Escreveu:Márcio,
Neste caso qualquer análise de curvas de torque seria improdutivo, visto que aqui no Brasil o remapeamento do chip leva o motor a um funcionamento diferente dos outros, não dá para comparar os dois motores da F800 e F850.
Com certeza o torque também se reduziu, havendo por isso a compensação na relação coroa x pinhão mais reduzida.
A meu ver o único prejuízo fica por conta da retirada do cavalete central.
Meu caro, o que voce me diz com relação ás viagens de longa distancia, a uma velocidade media de 120 kms/hr. A redução da potencia interfere? O giro aumenta?