16-06-2019, 15:39
Helvécio Escreveu:Boa tarde pessoal, também sou novo no fórum, meu nome é Helvécio,sou de BH/MG, possuo uma BMW g 650 sertão 2012, acompanho o fórum a uns 2 anos ,comprei a moto justamente pelos relatos que li aqui.Bom, eu posso.
Porém esse final de semana fui dar uma conferida geral na moto e para minha surpresa vi que o óleo do motor está espumando muito,tenho algum conhecimento em mecânica e estou na dúvida se o motivo é o fluído de refrigeração que está passando para o motor(Retentor da bomba d´agua) ou a qualidade do óleo, porque o óleo não está esbranquiçado, mais está com muita espuma,quando esfria volta ao normal. será que alguém aqui poderia me dar uma opinião a respeito?
Ficaria muito grato.
Tive esse problema em duas F800R seguidas e estudei bastante para descobrir o que era.
Não tem nada a ver com passagem de água para o óleo. Também pensei nisso e cheguei a comprar todas as juntas de motor possível.
É simples mas tem que cuidar - quando essas motos andam frequentemente em trechos curtos em que o motor nem chega a aquecer direito, o sistema de circulação dos vapores do óleo para o airbox não abre. Com isso os vapores, em conjunto com a umidade que vem do combustivel sempre um pouco batizadinho, permanecem no motor e formam essa 'maionese' (aliás, você pode pesquisar justamente por esse nome em inglês - maionnaise on oil).
A solução é bem simples - dê um pau nessa moto pelo menos uma vez por semana. Uma horinha de estrada resolve.
Mas... Se não cuidar isso acumula, forma uma borra e bloqueia os circuitos internos. Vai perceber que deu isso quando a vareta ficar difícil de retirar com o motor quente. Vai surgir um vazamento nos parafusos da tampa de válvulas também.
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