15-08-2019, 07:48
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 18-08-2019, 11:55 por Gnegraes.)
Seja bem-vindo Klaus !!!
Quanto à sua pergunta, o estado de uma moto depende fundamentalmente de como o(s) dono(s) anterior(es) pilota(m), independentemente da kilometragem. Até tanque de guerra, se mal conduzido, quebra.
Não é só o fato de fazer as manutenções preventivas que dita a qualidade de motor, câmbio, etc, mas o modo como se conduz no dia a dia.
Motores bem "dirigidos" com 200k muitas vezes estão em melhores condições que outros com 30k...
Mas como qualquer modelo, cada uma tem suas características e singularidades. Dificilmente você terá surpresas negativas ou que não recomendem determinado modelo na marca BMW.
Quanto à sua pergunta, o estado de uma moto depende fundamentalmente de como o(s) dono(s) anterior(es) pilota(m), independentemente da kilometragem. Até tanque de guerra, se mal conduzido, quebra.
Não é só o fato de fazer as manutenções preventivas que dita a qualidade de motor, câmbio, etc, mas o modo como se conduz no dia a dia.
Motores bem "dirigidos" com 200k muitas vezes estão em melhores condições que outros com 30k...
Mas como qualquer modelo, cada uma tem suas características e singularidades. Dificilmente você terá surpresas negativas ou que não recomendem determinado modelo na marca BMW.
Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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