Manutenção dos 40.000 km gsa 1200 triple Black

[Gnegraes]

Outra coisa,
Alguém sabe pra que serve, e qual a manutenção correta do ventilador da engrenagem cônica?
Procedimento 33 74 004 do manual RSD...
Pois ainda não vi nenhuma manutençao menciona-lo.

Sds

Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

Oi Reiner,

Na minha (K25 2009) não há este ventilador do par de engrenagens cônicas.

Alterei a especificação para um modelo mais recente e com configuração K50 ou superior consegui ver o detalhe.
Me parece ser um vent valvulado feito de borracha e que está instalada na parte superior da caixa de engrenagens traseira, fazendo a saída de ar devido ao aquecimento interno. Daí o nome ventilador, pois "ventila" o interior da caixa traseira.
A manutenção requerida é a lubrificação e a vedação deste vent no alojamento da caixa com produto conservador de borracha (silicone?) e que eles indicam com o part number 83 12 0 397 018.
Creio que a manutenção é indicada para preservar a borracha e sua função de "ventilar", pois se ressecar ou rachar pode permitir a entrada de água ou sujeira na caixa de engrenagens...

Aproveitando o tema, os alemães designam como HAG - HintereAchsGetrieb esta Caixa de Engrenagens Traseira, que é a descrição correta do elemento. Na língua alemã as descrições são sempre precisas...
Em português chamam de diferencial traseiro pelo fato de ter uma par de engrenagens cônicas (o que é verdade) mas sem a função de corrigir as rotações "diferenciadas" através de engrenagens planetárias para os dois semi-eixos de saída, afinal temos apenas 1 semi-eixo de saída, se é que podemos chamar o eixo traseiro assim.

Espero ter ajudado.

https://1drv.ms/b/s!AtiZ5VhZnVBGhfk2exum...Q?e=hV49oO