preciso opiniões para escolher minha moto

[Gnegraes]

Disso eu não entendo nada. Só sei que a melhor autonomia da moto é sensível nesses países.
Preferia a de 97 octanas, se tivesse. Caso contrário, ia de 95 e, na falta delas, a 93.
Acredito que a Podium, aqui no Brasil, tem 95 octanas, enquanto as demais são 87 (mas tem a questão da medida RON ou IAD e no Chile não sei qual era).
https://www.paraviagem.com.br/dicas-para...-no-chile/
https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=...0489416263

O tipo de norma de referência é importante para qualquer comparação, assim como milímetro e polegada.

Como referência rápida (extraído da Wikipédia)

[COLOR="#000080"]- Valores típicos de octanagem no combustível brasileiro

A gasolina tipo A é a gasolina sem álcool, ou seja, conforme ela é produzida nas refinarias ou petroquímicas. No Brasil, por lei, é obrigatória a adição de álcool (27%), gerando-se assim a gasolina C, que é vendida nos postos. O Brasil foi um dos primeiros países do mundo a abolir o uso do chumbo (nocivo à saúde) na gasolina, em 1991.

Gasolina tipo C (Sem chumbo):
Comum - 87 IAD (91 RON)
Premium - 93 IAD (98 RON)
Podium (BR Distribuidora) - 95 IAD (102 RON)
OctaPro (Ipiranga) - 96 IAD (103 RON)

Algumas gasolinas oficiais:
Gasolina do tipo C comum, por exemplo Gasolina Especial C/Texaco - índice de octano 87 IAD
Gasolina do tipo C aditivada, por exemplo Gasolina Plus/Texaco: índice de octano 87 IAD
Gasolina do tipo C premium, por exemplo Gasolina Premium/Texaco - índice de octano 91 IAD:
Gasolina do tipo C, por exemplo Podium/BR: índice de octano 95 IAD
Gasolina de aviação: índice de octano 80 - 145 Resolução ANP n° 5 de 2009
Álcool etílico anidro: índice de octano 100

- Valores típicos da gasolina sem chumbo na Europa

Na Europa o uso da gasolina com chumbo está proibido, sendo os índices de octano da gasolina sem chumbo os seguintes:
Gasolina sem chumbo 95 - índice de octano 95 (RON)
Gasolina sem chumbo 98 - índice de octano 98 (RON)
Gasolina sem chumbo 100 - índice de octano 100 (RON. Apenas alguns distribuidores fornecem este combustível, nomeadamente a BP)[/COLOR]

A Europa utiliza a referência RON.
As normas europeias (que em sua grande maioria são oriundas das DIN alemãs e devidamente traduzidas e oficializadas para a CE) são precisas e fazem sentido tecnicamente. Ao contrário das ultrapassadas normas e tecnologias norte americanas....