07-10-2012, 11:15
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 07-10-2012, 11:19 por CM-R1200-GS.)
TOLENTINO Escreveu:Os alemães estão muito próximos da perfeição com a linha 2013.
Quem sabe as boas e crescentes vendas da BMW-Brasil não atraia a atenção deles e (sonhar não custa), resolvam montar esse "estado da arte" da engenharia por aqui. Aí talvez fosse necessário um pouco menos de "Dilmas" e essa belezura chegaria ao meu alcance em 2 ou 3 anos... ou antes, se eu acertar as "benditas" 6 dezenas...
Pelo visto, todos já pensaram em pegar uma 1200 dentro dos próximos 3 anos !!!!!
Vamos programar, e irmos juntos na cc para comprar logo de "atacado", quem sabe não ganhamos um bom desconto ?
Ah, tem mais, tem que ser todas da mesma cor, para não perder a parceria, kkkkk
Trocamos as 800 azul, por 1200 azul.
[ATTACH=CONFIG]196[/ATTACH]
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Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]