Tutorial - conserto de furo de pneu com macarrãozinho

[Reiner]

Reiner:

Como pedalo, tenho certa "experiência" em encher pneu de bicicleta e posso te dizer que não é fácil chegar nas 45 libras exigidos pela magrela. Quando fura o pneu em locais ermos, o negócio é encher o que dá e depois calibrar no posto. Agora, o pneu de moto tem volume bem maior e vai exigir um esforço tremendo para inflar. A fricção gerada na câmara esquenta a parte externa do cilindro e fica até complicado de segurar a batata quente. E olha que minha bomba de encher pneu não é das piores.

Mas sei que tu não está sozinho. Acompanho viajante no youtube que também usa bomba manual. Vou considerar essa possibilidade também, mas gostei mesmo foi saber que tu não lembra a última vez que furou o pneu...

Kinha,
Realmente, vc tem toda a razão com relação à bomba manual.
Mas, como já enchi pneu de ML 125 com capim, na Anhanguera, em 1981, sou macaco velho...rsrsrsrs..literalmente.
Então comprei e testei uma bomba, muito pequena e barato, no ML. Ela consegue uma pressão suficiente para chegar no próximo posto, usando o pé....melhor que nada. O pneu sem camara se comporta de forma diferente ao ser furado com prego ou similares. Ele geralmente só baixa a pressão ao esfriar. Uma grande vantagem. Por isso recomendo em viagens longas, sempre procurar parar em locais com facilidades. Experiência própria.
Vou enviar no anexo uma foto da bomba. Mas, temos que optar pelo o que nos deixa confiantes....abraço.

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