05-08-2022, 23:18
alberto dy Escreveu:Oi, tenho uma 1200GS e a 6 meses comprei uma 650GS para minha esposa e para eu brincar, afinal não tem cardan rsrsrsrsrs.
Peguei uma 2013 com 30k, terceiro dono e diziam estar toda revisada, sou paranoico acabei trocando tudo desde o óleo da suspensão e todos guarda pós e buchas, as pastilhas de freio, rolamentos, disco de embreagem, revisão da bomba dágua, etc, coloquei mais 5k em peças e consumíveis. O que te digo é que não tive nenhum problema em conseguir as peças dela no mercado paralelo novo e na cc. Único arrependimento é não ter pego a sertão com rodas raiadas.
O problema destas motos não é KM, um motor destes roda 200 ou 300k, o problema é como foi cuidado, qual o óleo, o que foi feito e por onde andou, é uma moto que com liquido de arrefecimento ruim ou errado fica fervendo e danifica o motor rápido. ela tem como um dos problemas crônicos a bomba do liquido de arrefecimento, é fácil desmontar na lateral e ver como está e o que já foi feito.
Enfim, tive tornado e xr300, não tem comparação com a 650gs, mas pense que está comprando uma moto que vai ter que investir uma grana para ficar confiável e seria muito bom se você gostar de mecânica e você mesmo fizer a maior parte da manutenção, aqui no grupo tem o manual de serviço com a 650gs, vale a pena ter ele e estudar sua moto.
Não saco muito de mecânica, mas sempre gostei de fazer a manutenção correta dos veículos que possuo e já possuí. Sempre em CC ou em oficina de mecânico de confiança (tenho o mecânico de carro e o de moto que eu confio.)
Enfim, gostei muito da moto e lendo vários tópicos sobre a moto e com buscas na internet, é notável que a moto tem muito mais elogios e qualidades do que reclamações e críticas.
Como tudo na vida, sei que vai ter os problemas dela, devido ao ano, km, uso e desgaste natural de peças, mas acredito que não vá ser problema. E qualquer coisa que vir aparecendo já tenho um local (aqui), para pesquisar e buscar conhecimento. Obrigado!
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