07-02-2023, 14:42
Leandro M Escreveu:Boa noite!
Pessoal, após a revisão do carda da minha moto, GS 1200 Premin 2013, que estava em excelente estado diga-se de passagem, aproveitei para lubrificar o que pude e troquei o óleo do diferencial. Eu nunca tinha verificado se o diferencial aquecia ou não, mas depois da revisão por curiosidade coloquei a mão nele e estava quente, não muito, dá pra ficar com a mão lá tranquilamente, mas estava quente. Como eu não chequei isso antes fiquei sem referencia. Alguém saberia me dizer se isto é normal? Usei óleo especificado pelo manual, só que motul.
Outro detalhe que me chamou a atenção é que com a moto ligada no cavalete, engatando a 1ª marcha e deixando ela rodar, me parece que a folga que existe no cardã gera tipo uns estalos, acionando um pouco a embreagem ou acelerando isso acaba, bem como com a moto andando. Eu deveria ter visto isso antes da manutenção para comparar, mas nem pensei.
Se alguém tiver esta experiência ou puder checar na sua fico grato. Tô correndo de oficina aqui!
Leandro,
Você diz que usou o óleo especificado no manual.
Os manuais de proprietário não indicam o tipo de óleo e nem o volume da caixa de engrenagens traseira, pois a BMW entende que como a frequência de troca é baixa, a cada 20.000 km, e não há consumo de óleo, isso deva ser feito em CC BMW.
Que óleo você colocou na caixa de engrenagens traseira?
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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