03-06-2023, 09:12
Ola amigos, recentemente adquiri uma GSa 2009 c/ 60 mil km
no passado ja tive uma 2011 triple black premium
bom, vamos la: Essa GSA 2009 esta com o escapamento bem azulado e quando o motor esta frio se acelerar com força ela da um estouro no filtro de ar e morre, tambem com o motor frio aceletar acima do 3 mil giros e soltar o acelerador o giro do motor trava em 2mil por 1seg aproximadamente e entao volta ao normal.
ja troquei friltro de ar
velas ( inclusive a vela secundaria estava bem suja e preta, e principal estava clara, de ambos os cilindros.
agora vou verificar o cincronismo das borboletas
regulagem de valvula
e por ultimo bobinas ..
algumm amigo ja passou por isso, ou tem um norte do que pode ser?
Quando comprei a moto ela apresentava falha no leitor de oxigenio ( acredito ser a sonda lambada ) porem apaguei o codigo de erro e ele nao voltou mais.
obrigado a todos.
no passado ja tive uma 2011 triple black premium
bom, vamos la: Essa GSA 2009 esta com o escapamento bem azulado e quando o motor esta frio se acelerar com força ela da um estouro no filtro de ar e morre, tambem com o motor frio aceletar acima do 3 mil giros e soltar o acelerador o giro do motor trava em 2mil por 1seg aproximadamente e entao volta ao normal.
ja troquei friltro de ar
velas ( inclusive a vela secundaria estava bem suja e preta, e principal estava clara, de ambos os cilindros.
agora vou verificar o cincronismo das borboletas
regulagem de valvula
e por ultimo bobinas ..
algumm amigo ja passou por isso, ou tem um norte do que pode ser?
Quando comprei a moto ela apresentava falha no leitor de oxigenio ( acredito ser a sonda lambada ) porem apaguei o codigo de erro e ele nao voltou mais.
obrigado a todos.