05-08-2013, 20:59
Fabio Poli Escreveu:Filipe, umas dicas que escutei ontem p/ viagem solo numa palestra e gostei:
- importante mapear o máximo de riscos e ações necessárias p/ contornar.
- conhecer o que levou muitos ao fracasso. Ex: Mudar o que foi minuciosamente planejado tipo desviar o percurso p/ passar em algum lugar diferente, podendo afetar local de parada ou até mesmo ficar sem combustível. Certa vez li uma matéria onde um casal desistiu após três abordagens agressivas da polícia corrupta na Argentina onde se sentiram ameaçados.
- estar preparado p/ um bom equilíbrio e controle emocional pelas condições que enfrentará sem poder compartilhar, pela distancia da família, etc...
Um ponto de vista legal de viagem solo é que se for em dois a probabilidade de problemas dobra rsrs.
Outra vantagem de ir solo é que acaba interagindo mais com os ambientes e diversidade de cultura nas paradas, já que será obrigado a se integrar mais com as pessoas locais. Não terá um conhecido p/ ficar conversando o que acaba tirando o foco a outras oportunidades.
É arriscado ir solo, mas poderá minimizar este com um bom planejamento das paradas, abastecimentos, condições de estrada, clima, etc...
Também tenho vontade de uma viagem dessa solo, mas tenho pouca experiência prática e preciso me preparar mais.
Certamente é um excelente desafio e oportunidade de superação pessoal.
Fiz em abril/2013 8500 km pela Argentina e Chile, porém de FatBoy... a coincidência é que também fui eu e minha namorada! 20 dias de estrada e uma ideia básica de roteiro.
A grande questão de estar em uma só uma moto é a capacidade de carga: NINGUÉM VAI LEVAR FERRAMENTA PRA VC!
Leve o que achar necessário para que possa voltar com a moto em qualquer situação.... entre levar aquela chave que pode te ajudar ou outra camiseta..... use-a do avesso e leve a ferramenta!
Coloque tudo que te faça voltar e complete com o que te dá conforto.
Quanto à polícia, fui parado duas vezes: na primeira foi para levarem $$, porém a Go Pro no guidão desviou a atenção e acabaram informando quanto faltava para o próximo posto. Na segunda tomei uma fechada alucinante de um taxista e tirei da faixa para ultrapassar..... no topo da próxima subida havia uma guarnição.... fui liberado depois de um sermão. São dois tipos de polícia, a polícia que cuida do transito é realmente podre, a que cuida do resto, inclusive vistorias nas entradas das cidades (como a nossa PM) é confiável e não temam... foram parceiros em diversas situações.
Só um último detalhe: leve combustível reserva. Sabe aquele posto que você olha torto e que nunca pararia para abastecer tua moto? Até terminar o pensamento você já passou e o próximo pode estar 50km além da tua autonomia. Um galão de 5 litros salvou minha viagem.
E sim, faria novamente em uma única moto sem destino ou rumo.