Técnicas de pilotagem off- road.

[Phil BHZ]

Galera, minha humilde opinião é mesmo no sentido de um curso de pilotagem ser fundamental. Fiz um de off road em 2004 com o Jorge Balbi em Nova Lima, MG e foi fabuloso. Sempre fiz trilha e sinceramente caio muito mais no asfalto do que na terra :mad:..to precisando mesmo é de um curso On-Road..kkk..a F800GS já tá ralada com menos de 500km rodados.

Com relação ao pé no chão nas curvas, cuidado, pois uma fratura no joelho ou rompimento de ligamentos é coisa fácil de ocorrer, caso a posição do pé não esteja correta. A perna sempre esticada com o pé à frente e ponta do pé no mesmo ângulo do quadro. O pé não toca no chão, mas apenas aumenta o peso sobre a roda dianteira pra melhorar a abrasão do pneu..braços puxando o guidão no sentido do peito (tanque no saco) e a inclinação nunca inferior a 50% (calcula no olho), a menos que você use a tração pra acertar o ângulo interno da curva jogando a traseira pra fora. Quanto aos freios, normalmente utilizo muito mais o dianteiro que o traseio no alsfalto e no off 50% x 50%, travada no freio traseiro pra acertar angulos de entrada de curva e toquinhos no dianteiro pra reduzir a velocidade em retas...importante estar sempre com um dedo sobre os manetes pra não dar alicatada repentina em caso de sustos..