26-08-2013, 18:04
Comprei a bolha GIVI e tenho exatos 1,71 como o ATEX. Tenho rodado razoavelmente nas adjacências de BH e não sinto nem vibração (rodo no máximo a 110km/h e só altero para ultrapassar) nem o vento (a bolha Givi segura a moto, mas tira 100% do vento da cabeça).
Agora se o amigo está afim de viagens longas pode ir começando a desistir de rodar a 140km/h. Já rodei mais de 3,000km numa só viagem de GSXR 1000 e velocidades altas aumentam desproporcionalmente o risco da viagem e o consumo de combustível, chegando a ser até 30% maior em trechos com vento contra ou rípio. Dá uma olhada nesse site que é de um casal experientíssimo em longas viagens (http://www.motoconesul.com).
Outro ponto é o stress na tocada, que após 600, 700km num dia, rodando a 140km de MÉDIA (?!) nem de Gold Wing o cidadão fica normal no fim da jornada.
Minhas impressões..
Valew.
Agora se o amigo está afim de viagens longas pode ir começando a desistir de rodar a 140km/h. Já rodei mais de 3,000km numa só viagem de GSXR 1000 e velocidades altas aumentam desproporcionalmente o risco da viagem e o consumo de combustível, chegando a ser até 30% maior em trechos com vento contra ou rípio. Dá uma olhada nesse site que é de um casal experientíssimo em longas viagens (http://www.motoconesul.com).
Outro ponto é o stress na tocada, que após 600, 700km num dia, rodando a 140km de MÉDIA (?!) nem de Gold Wing o cidadão fica normal no fim da jornada.
Minhas impressões..
Valew.
Philippe - BHZ/MG
Amizade em duas rodas, sempre! :o
On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]
Amizade em duas rodas, sempre! :o
On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]