22-04-2014, 17:27
Essa diferença que você sentiu no câmbio se refere ao eixo cardã. Quanto eu tinha a K1600GT participava de um fórum americano e era uma choradeira, pois muita gente largou as HD com correia de borracha para pegar a então nova sensação K1600, chegavam a ameaçar processar a BMW por causa do tal "Clunk" nas trocas de marcha. Diziam que a BMW tinha que solucionar isso e tal, mas quem é beemezeiro legítimo aprecia o clunk. Eu mesmo gosto de trocar as marchas sem embreagem, na 1200 LC também, quer ver na reduzida, parece um potro chucro relinchando, pois corta o gerenciamento eletrônico ou algo assim. Moral da história, curta o "Clunk". 