05-05-2014, 04:08
Eder Escreveu:Aié, sobe numa s1000rr, que faz em 2,9, na primeira, e você terá certeza de que a GS leva acima de 4. Na realidade é necessário se abaixar bem e grudar as pernas na moto para não ser arrancado dela literalmente.
De qualquer forma jamais largaria a GS para voltar para S1000RR. Na vida real ela anda muito melhor, faz curvas com mais segurança e tem torque disponível o tempo todo. Já a s1000rr é uma inundação de impetuosidade quase incontrolável.
Com relação à s1000rr, eu prefiro ficar na ignorância! Sei que se um dia eu testar essa moto, vou querer vender um rim pra pegar essa fera. Por enquanto fico só babando...