26-05-2014, 15:08
Oi Eder,
mas continua sendo fisica...
em algum momento a vibracao do motor com a vibiracao do pneu entraram em 'desintonia' se existe esse termo.
se voce conseguir ler o artigo que postei, veras que tem dezenas de variaveis que fazem isso acontecer, e a solucao he simplesmente aplicar uma pressao em uma das variaveis. Como a gente nao consegue colocar pressao no motor tao facilmente, colocar na roda he o mais comum, mas voce pode colocar no motor: com um pedaco de madeira, tipo cabo de vassoura, se isso se inicia e voce coloca pressao sobre o motor, a vibracao para.
Mas distribuicao de peso, estado dos pneus, estado do asfalto, vento lateral, tudo isso contribui para que o conjunto inteiro vibre. Quando vibrando assincrono, vai dar o tank slapper. e um amortecedor de direcao diminue a frequencia, mas nao elimina.
A linha honda tem amortecedor em varias de suas motos e isso ajuda, mas nao elimina o tank slapper nessas motos tambem.
Como voce mesmo descobriu: deixe uma mao por vez e o risco fica quase nulo.
Ride safe: keep the rubber part down
mas continua sendo fisica...
em algum momento a vibracao do motor com a vibiracao do pneu entraram em 'desintonia' se existe esse termo.se voce conseguir ler o artigo que postei, veras que tem dezenas de variaveis que fazem isso acontecer, e a solucao he simplesmente aplicar uma pressao em uma das variaveis. Como a gente nao consegue colocar pressao no motor tao facilmente, colocar na roda he o mais comum, mas voce pode colocar no motor: com um pedaco de madeira, tipo cabo de vassoura, se isso se inicia e voce coloca pressao sobre o motor, a vibracao para.
Mas distribuicao de peso, estado dos pneus, estado do asfalto, vento lateral, tudo isso contribui para que o conjunto inteiro vibre. Quando vibrando assincrono, vai dar o tank slapper. e um amortecedor de direcao diminue a frequencia, mas nao elimina.
A linha honda tem amortecedor em varias de suas motos e isso ajuda, mas nao elimina o tank slapper nessas motos tambem.
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Corrente: Brasil:BMW R1100GS EUA: BMW R1150GSA e K1200LT
Anteriores: Honda 350XL, Suzuki 600??, Suzuki 850DL??, BMW 650, BMW R1150GS
Viajo muito de moto, sempre bem acompanhando da minha cara metade. Ja fiz as 3 americas de extremo a extremo, e mais alguns paises nesse mundao afora.
- http://www.viajareua.com
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