04-06-2014, 22:39
Essas 350 são leves como 250 e fortes como 450, tanto que ganham quase tudo no MX e no Enduro. O problema dessa EXC é que ela tem que atender exigências ambientais, por isso mesmo pode ser legalizada para o uso em via pública. o que dá uma deprimida no motor. Quem quiser as off indômitas mesmo (XCF e SXF) vai ter que continuar com os importadores independentes. Há quem tire o catalizador para igualá-las.
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