Tempo médio de entrega com DHL - moto24.de

[Iceman]

Ice,

Bom saber. Mesmo quando é o próprio FedEx entregando, por exemplo, isso acontece? Porque meu caso tá diferente mesmo. Quem vai me entregar os bauletos são os caras dos Correios. DHL mesmo foi só lá dentro da Alemanha.

Antonio, mesmo quando é o própiro FedEx.

Geralmente os vôos comerciais não tem 100% de ocupação, exceto algumas exceções.
Para não ficar no prejú, pois por contrato os vôos TEM que ser feitos, as companhias áereas oferecem espaço, nos compartimentos de carga dos aviões de passageiros, para as empresas transportadoras, a um custo muito acessível. Desta forma ambas as empresas saem ganhando.
As empresas de transporte (DHL, UPS, FedEx, etc.), já incorporaram estes espaços em suas planilhas, e já contam com isso para sua logística.
Isto vale tanto para as empresas aéreas do local de origem, quanto para as do local de destino (no caso do Brasil: Gol, TAM, Azul, etc.).


Ocorre que, nas épcoas mencionadas, a procura por passagens aumenta muito e os vôos acabam saindo com a lotação perto do limite, mesmo aqueles em horários fora do pico.
Desta forma, as transportadoras acabam ficando privadas desta capacidade adicional, e não tem frota própria suficiente para suprir a demanda toda.
Ressultado: A logística vira um pesadelo.

A mercadoria a que me referí, eram bomas especiais que foram fabricadas em Indianápolis - EUA.
De lá viajaram para São Francisco (do outro lado dos EUA), de SF para Dallas, de Dallas para Boston, de Boston para Detroit e finalmente de Detroit para Guarulhos.
Tudo isso levou mais ou menos uns 15 dias.
Ao serem indagados do porque desse pinga-pinga todo, a explicação dada foi exatamente esta: Falta de espaço nos vôos comerciais.
Portanto, esta foi a unica "rota" encontrada para fazer a mercadoria chegar em Guarulhos.

Abraços,

Thomas.