Compra de gs 800

[Iceman]

Felipe, da 2012 para a 2013 houve algumas mudanças estéticas (carenagem) e algumas funcionais.

Estéticas:
- carenagens frontais diferentes
- grafismo diferente
- o cavalete central era um ferro curvado para trás, e nas novas é o modelo tradicional

Funcionais:
- as novas já saem com controle de tração original de série, nas antigas este item não existia.

Digo isso porque já vi muitas pessoas anunciando gato por lebre.
Ou seja, anunciando a moto como sendo 2013, sendo que na verdade era 2012.
Para ser sincero, não me lembro de ter opção de preta, quando comprei minha 2013. Em 2012 tinha a opção da Triple Black.
Que me lembro, nos modelos novos tinha as opções: Branco, Azul e Verde/Marrom (cor fosca).
Mas posso estar enganado quanto a isso.

O jeito mais fácil de saber é olhar para o cavalete central: Se for um ferro em curva para trás, é do modelo antigo (sem Controle de tração), se for reto é do modelo novo (com controle de tração).

Ambas as motos são boas, é só questão de não comprar uma coisa achando que está comprando outra.

Quanto à km, 10k não é nada para este motor Rotax Austriaco da F800GS.Mal está amaciado

Se já for do modelo novo, acho que o preço não está fora, já se for do modelo antigo, acho que está um pouco acima.

Melhor aguardar mais informações de outros colegas.

Abraços,

Thomas.