R 1200 gs lc

[Mcolnagosp]

Pelo que entendi, no modo rain a curva de aceleração se altera (nosso acelerador é eletrônico), provavelmente com um delay, mas não é mexido na potência.

Eu achava que diminuía a potencia para uns 80/90cv, mas não é bem isso, segundo o que me explicaram na Caltabiano, e acho bem lógico. No Dyn é o contrário, a curva de aceleração sobe mais rápida que o movimento do punho.

No enduro envolve as ajudas ABS e tração.