14-08-2015, 18:20
Gunar Escreveu:Ah é italiano! Gasta assim mesmo, acho que a bmw calibra ela pra frear com mais pressão na traseira, pra não mergulhar a frente. Não tem outra explicação.
Gunar,
me permita uma sugestão...prá mim acho legal:
em vez de usar o freio traseiro, reduzo a marcha engatada e uso o freio dianteiro, (iria ter que reduzir a marcha de qualquer forma)...sinto que a moto dá uma firmada pela redução e na hora de acelerar já estou na marcha certa.
Abçs