06-10-2015, 09:46
Pessoal, agora quando estava no Alaska, num trecho um tanto ruinzinho, notei sensivelmente a diferença de baixar +- 10 libras em cada pneu, passando a andar mais seguro e controlado. Se o ripio está ruim, vai com calma, devagar, mesmo porque, onde estiver, ao seu redor terá a beleza do lugar, que serve como aditivo a ir em frente, e antídoto para enfrentar o ripio. Quando se der por conta, já passou e verá que as preocupações foram infundadas, ou, concluir que é preciso passar por ele para ter melhor sabor a viagem. Ah... e com garupa é melhor, pois certamente ela vai ficar mais grudada no piloto... Abs e boa viagem a todos.