15-03-2017, 22:40
Ei Pablo, primeiro de tudo parabéns pelo capricho e competência. A qualidade é digna de um produto comercial de mercado.
Sobre a bolha, seguem algumas dicas pra ajudar teu projeto.
Na F800GS o pessoal que pega muita estrada costuma comprar a bolha da Criativa.. é tão grande que dá pra chamar de parabrisa. Só que somente a bolha mais alta fica muito instável e causa turbulência.. então é necessário um suporte metálico preso na base do farol pra dar sustentação...algo como a GS Adv tem de fábrica.
Quando eu tinha a G650 comprei uma bolha alta produzida artesanalmente por um parceiro do fórum.. ele mesmo ja avisava que equacionar a altura da bolha com inclinação e altura do piloto são coisas de tentativa e erro.. já que numa empresa de grande porte se pode investir em teste dinâmico de resistência ao vento e etc.
Então a sugestão dele (Rafael) era pra não exagerar na altura.. melhor uma mais baixa e estável do que uma muito alta e flexível.
Mande bala cara... desse hobby pode sair um bom negócio.
Enviado de meu ASUS_Z012DC usando Tapatalk
Sobre a bolha, seguem algumas dicas pra ajudar teu projeto.
Na F800GS o pessoal que pega muita estrada costuma comprar a bolha da Criativa.. é tão grande que dá pra chamar de parabrisa. Só que somente a bolha mais alta fica muito instável e causa turbulência.. então é necessário um suporte metálico preso na base do farol pra dar sustentação...algo como a GS Adv tem de fábrica.
Quando eu tinha a G650 comprei uma bolha alta produzida artesanalmente por um parceiro do fórum.. ele mesmo ja avisava que equacionar a altura da bolha com inclinação e altura do piloto são coisas de tentativa e erro.. já que numa empresa de grande porte se pode investir em teste dinâmico de resistência ao vento e etc.
Então a sugestão dele (Rafael) era pra não exagerar na altura.. melhor uma mais baixa e estável do que uma muito alta e flexível.
Mande bala cara... desse hobby pode sair um bom negócio.
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