24-04-2017, 10:37
SFF Escreveu:Os pneus mais modernos são projetados para acabarem mais ou menos ao mesmo tempo, ou seja com o dianteiro um pouco mais macio. Nesse caso o estilo de pilotagem influencia muito: se freia mais forte do que acelera, e se entra nas curvas reduzindo forte demorando p abrir o gás, então o dianteiro pode sim ir embora mais rápido.
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Os compostos são diferentes (dianteiro mais macio e traseiro mais duro) para acabarem juntos.
Porque "motocicletar" é preciso!
BMW G650GS 2012 - BMW F800GS 2012
BMW G650GS 2012 - BMW F800GS 2012