26-06-2017, 21:43
Cai em um buraco indo para Santa Rita de Jacutinga - MG, no qual minha GS 1.2 quase perdeu o controle!
Eu estava com minha esposa !
Ocorre que o aro fez um beiço e fissurou em 3 mm, com isso perdendo a pressão!
Para sair da estrada, um companheiro do MC foi a um borracheiro e fez um gatilho de durepoxi, no qual ficou até bom, mas não para sempre!
Pra evitar maiores problemas reboquei a moto de volta para o Rio!
Detalhe: a moto não perdeu a pressão com o gatilho!
Fui a uma mecânica especializada em BMW, BM Rio Motorrad, no qual o dono ex chefe de mecânica da BMW, falou que do jeito que o aro está dá para restaurar sem nenhum problema e sem que haja perda de eficiência e estabilidade, pois o empeno foi muito pequeno!
Falou que vai utilizar uma solda mig, para a fissura e que é a mesma utilizada para os quadros das motos!
Detalhe: preço de um novo aro na BMW, fica torno de R$ 7500,00!
Alguém acha que ele falou alguma inverdade?
Será que terei problema com esse reparo?
Preciso dos companheiros para dar opinião!
Desde já agradeço!
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Eu estava com minha esposa !
Ocorre que o aro fez um beiço e fissurou em 3 mm, com isso perdendo a pressão!
Para sair da estrada, um companheiro do MC foi a um borracheiro e fez um gatilho de durepoxi, no qual ficou até bom, mas não para sempre!
Pra evitar maiores problemas reboquei a moto de volta para o Rio!
Detalhe: a moto não perdeu a pressão com o gatilho!
Fui a uma mecânica especializada em BMW, BM Rio Motorrad, no qual o dono ex chefe de mecânica da BMW, falou que do jeito que o aro está dá para restaurar sem nenhum problema e sem que haja perda de eficiência e estabilidade, pois o empeno foi muito pequeno!
Falou que vai utilizar uma solda mig, para a fissura e que é a mesma utilizada para os quadros das motos!
Detalhe: preço de um novo aro na BMW, fica torno de R$ 7500,00!
Alguém acha que ele falou alguma inverdade?
Será que terei problema com esse reparo?
Preciso dos companheiros para dar opinião!
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