Técnicas de pilotagem off- road.

[sal silva]

Essa de sentar para trás vale para decidas onde se tem controle da moto, e segurança à frente, digo, visibilidade, trecho reto etc. Em uma decidão sem menor grip, pedras soltas tipo rípio, um curvão lá embaixo etc, tem que ir pianinho....rs.

Complicado,faltou piloto,uma moto mais leve e pneus e calibragem apropriados.Travando a roda traseira sem usar o freio dianteiro a moto ganhava muita velocidade,foi ai que usei os pés no chão e o dianteiro de leve, rezando para nao sair de frente rs.