11-04-2018, 10:32
cerqueira Escreveu:Beleza de dica, Beto!!
Mas pergunto aos amigos que tem conhecimento de mecânica...porque diachos a BMW "embutiu" esse cardã?
Cardã e cruzeta são peças grosseiras, robustas, trabalham ao tempo desde que inventaram o sistema, pode pegar areia, chuva, terra, oxidar um pouco...lavou, lubrificou tá novo...não é uma homocinética ou diferencial.
Dá impressão que se tirar o túnel do cardã resolve a questão...claro que devo estar enganado, senão seria assim...mas não compreendo.
Abçs
Luiz
Pelo simples motivo que esse "túnel do cardã" é a balança da suspensão trazeira! Simples assim!