INFINITI lança novo motor de 4 cilindros com taxa de compressão variável

[Iceman]

Ice, eu não disse que esse motor foi criado para receber combustíveis diferentes.
Eu disse que esse motor vem a calhar para resolver o problema crônico dos motores flex do Brasil, que são meia boca com gasolina e meia boca com álcool, devido à taxa de compressão intermediária para atender aos dois combustíveis.

Concordo, porém, precisa ver como é a eletrônica que controla a taxa de compressão. Se for somente baseado no input do motorista (A.K.A. acelerador) não resolverio o nosso problema.
Mas seria perfeitamente viável, projetar uma eletrônica que "cheirasse" a composição do combustível e adaptasse a taxa de compressão em função disso.
Eu só acho que não foi essa a motivação da INFINITY. Mas seria um passo muito pequeno para tal.