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Apresentação R1200GS
#21
Eder Escreveu:Medaina, parabéns, a moto é só alegria. De longe a melhor das muitas que já tive. Posso dar três recomendações derivadas de minha experiência pessoal com esta e outras BMWs, uma de segurança e duas de eficiência:

1) Nunca ande sem pelo menos uma das mãos no guidão, pois a moto tem ângulos que favorecem a agilidade e ela fica perigosa sem as mãos no guidão.

2) Ao subir as marchas não use a embreagem, apenas dê uma aliviada no acelerador. usar a embreagem interrompe por muito tempo a rotação do motor e causa o famoso "clunk" do cardã nas trocas.

3) A GS é boa de curvas fazendo contra-esterço no guidão. A curva fica mais segura pois diminui o risco de derrapagem, principalmente nas nossas estradas.



Subir marchas sem embreagem nunca tentei realmente...
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#22
É, o pessoal intui que câmbio de moto é igual de carro, mas na moto é errado usar a embreagem para subir as marchas.
Medaina Escreveu:Subir marchas sem embreagem nunca tentei realmente...
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#23
Taí uma coisa que eu não sabia. Sempre soube que era possível subir as marchas sem embreagem, mas nunca tinha ouvido que era errado usar a embreagem. Vivendo e aprendendo...

A propósito, seja bem-vindo colega! Quer mais uma recomendação? Saia rodando e pronto, essa moto e' muito gostosa de se andar!
Sergio
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#24
Bem vindo!! Sorte com a motoca!
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#25
Sergio, principalmente as motos com gerenciamento eletrônico são projetadas considerando que não será usada a embreagem, mesmo porque quando se a usa a interferência na rotação do motor dura mais tempo e é desnecessariamente acionado todo o sistema de discos de embreagem e tal. Na prática a moto fica muito tempo desconectada do motor. Isso tudo, ao contrário do que a maioria das pessoas pensam, prejudica muito mais a moto do que as trocas diretas.

SFF Escreveu:Taí uma coisa que eu não sabia. Sempre soube que era possível subir as marchas sem embreagem, mas nunca tinha ouvido que era errado usar a embreagem. Vivendo e aprendendo...

A propósito, seja bem-vindo colega! Quer mais uma recomendação? Saia rodando e pronto, essa moto e' muito gostosa de se andar!
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#26
Esta forma de pilotar sem embreagem serve para motos sem cardã?
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#27
Sim, eu ando assim com a KTM XCF-W 350.

Jesus Jr. Escreveu:Esta forma de pilotar sem embreagem serve para motos sem cardã?
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#28
Hoje sai com minha 800GS na estrada, e constatei que troca de marchas para cima é bem mais prática sem a embreagem. Depois que aprende o macete, troca bem rápido e sem tranco.
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#29
se é assim, logo que eu emplacar farei um teste de mudar marchas sem embreagem, alias andar sem plsca tambem é complicado.

Uma coisa que gostei nessa moto foi o valor do seguro R$1652,00 reais para garantir 70, vale muito a pena.
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#30
Interessante esse assunto da troca de marchas sem embreagem.
Às vezes eu faço isso mas fico com receio se não prejudica a moto.

A BMW K1300 têm um dispositivo no pedal do câmbio, que quando acionado o pedal do câmbio para cima, ele corta a ignição numa fração de segundo, para que a marcha seja trocada (para cima somente) sem acionamento da embreagem.

Eder uma dúvida, usar a embreagem na troca pra cima prejudica ou é desnecessário ?
Se prejudica, porque nunca nenhuma CC nunca fala isso na entrega das motos ? Porque isso não consta no manual ?
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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